Bajkaljärnvägen
Bajkaljärnvägen (ryska: Кругобайкальская железная дорога) är en 89 kilometer lång järnvägssträcka, som omkring 1900 byggdes vid Bajkalsjöns södra del mellan Sljudjanka och Baikal i Ryssland.
Bajkaljärnvägen anlades mellan 1902 och 1904 som en del av Transsibiriska järnvägen. Den ersatte den färjeförbindelse som gick mellan Bajkal och Mysovsk.
För att bygga järnvägen måste 39 tunnlar samt ett stort antal broar byggas, vilket gjorde anläggandet dyrare än för andra delar av Transsibiriska järnvägen.[1]
Efter anläggandet av Irkutskdammen 1951 och av en ny sträcka mellan Irkutsk och Bajkals södra ände är den tidigare sträckan mellan Irkutsk och Bajkal bara en bibana. Den används endast i liten utsträckning med en högsta hastighet på 20 kilometer per timme.
Bildgalleri
Bajkals järnvägsstation
Järnvägsstationen i Sljudjanka
Broar vid Angasolka, tolv kilometer från Sljudjanka
Tunnel, 30 kilometer från Bajkal
Bro, 30 kilometer från Bajkal
Tågmöte på Bajkaljärnvägen
Källor
Noter
- ^ ”Transsib på www.gotranssib.com”. Arkiverad från originalet den 20 januari 2022. https://web.archive.org/web/20220120081800/http://gotranssib.ru/transsib-topics/circum-baikal-railway/. Läst 10 maj 2020.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Baikalbahn.- Bilder
| |||||||||||||
|
Media som används på denna webbplats
Picture of the Slyudyanka train station on the trans-Siberian railway in slyudyanka, Russia. Taken by me 7/06, released into public domain
Författare/Upphovsman: Putnik.m54, Licens: CC BY-SA 4.0
This is a photo of a cultural heritage object in Russia, number:
West entrance of the Tunnel No. 3 of the Circum-Baikal Railway photographed from the lake ice
Författare/Upphovsman: Svetlov Artem, Licens: CC BY 4.0
Кругобайкальская железная дорога
Författare/Upphovsman: Aviateur, Licens: CC BY-SA 3.0
Дизель-поезд РА2-015 и грузовой поезд Россия, Иркутская область, перегон Слюдянка-I - Слюдянка-II
Baikal Railway near Baikal Port
Tunnel No. 3 of the Circum-Baikal Railway near Baikal Port