BMW G15
| BMW G14/G15/G16 | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | BMW |
| Tillverkning | 2018- |
| • Ort | Dingolfing, Tyskland |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 2-d cabriolet (G14) 2-d coupé (G15) 4-d coupé (G16) |
| Drivlina | |
| Motor | 6-cyl radmotor 8-cyl V-motor |
| Drivning | Bakhjulsdrift, fyrhjulsdrift (xDrive) |
| Växellåda | 8–växlad automat |
| Bränsleförb. | 6,2–10,5 l/100 km |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 282 cm (G14/15) 302 cm (G16) |
| Längd | 484 cm (G14/15) 507 cm (G16) |
| Bredd | 190 cm (G14/15) 193 cm (G16) |
| Höjd | 134 cm (G14/15) 140 cm (G16) |
| Vikt | 1 905–1 965 kg |
| Kronologi | |
| Föregångare | BMW E31 |
BMW G15 (eller BMW 8-serie) är en Gran turismo som den tyska biltillverkaren BMW introducerade i juni 2018.[1] Bilen visades i konceptform på Concorso d'Eleganza Villa d'Este i maj 2017.[2]
BMW G14/G15
Bilen tillverkas som cabriolet med internkoden G14 och som coupé med internkoden G15.
BMW G16 Gran Coupé
Sommaren 2019 presenterades även en 4-dörrars coupé.
BMW M8 GTE
Tävlingsversionen BMW M8 GTE debuterade vid Daytona 24-timmars i januari 2018.[3]
Motor
| Modell | Årsmodell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|---|
| 840d | 2019- | B57: 6-cyl radmotor DOHC | 2998 cm³ | 320-340 hk | Common rail turbodiesel |
| 840i | 2020- | B58: 6-cyl radmotor DOHC | 2998 cm³ | 333-340 hk | Direktinsprutning, turbo |
| M850i | 2019- | N63: 8-cyl V-motor DOHC | 4395 cm³ | 530 hk | Direktinsprutning, turbo |
| M8 | 2019- | S63: 8-cyl V-motor DOHC | 4395 cm³ | 600 hk | Direktinsprutning, turbo |
| M8 Competition | 2019- | S63: 8-cyl V-motor DOHC | 4395 cm³ | 625 hk | Direktinsprutning, turbo |
Bilder
BMW Concept 8 Series 2017.
BMW M8 GTE.
BMW G15 coupé
BMW G14 cabriolet
BMW G16 Gran Coupé
Referenser
Externa länkar
- BMW Motorsport (engelska)
« föreg. —  BMW-modeller | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Tidslinje, 2000 - nutid | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Klass | Serie | 2000-talet | 2010-talet | 2020-talet | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |||||||
| Småbil | i3 | I01 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakt | 1-serien | E46/5 | E87 | F20 | F40 | F70 | |||||||||||||||||||||||||
| Mellan | 2 Gran Coupé | F44 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3-serien | E46 | E90 | F30 | G20 | |||||||||||||||||||||||||||
| Stor | 3-serie GT | F34 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5-serien | E39 | E60 | F10 | G30 | G60 | ||||||||||||||||||||||||||
| Lyx | 5/6-serie GT | F07 | G32 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 7-serien | E38 | E65 | F01 | G11 | G70 | ||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | 2-serien | F22 | G42 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 4-serien | F32 | G22 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6/8-serien | E63 (6) | F12 (6) | G15 (8) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Z-serien | Z3 | E85 (Z4) | E89 (Z4) | G29 (Z4) | ||||||||||||||||||||||||||
| Sportbil | Z8 | i8 | |||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | X1 | E84 | F48 | U11 | |||||||||||||||||||||||||||
| X2 | F39 | U10 | |||||||||||||||||||||||||||||
| X3 | E83 | F25 | G01 | G45 | |||||||||||||||||||||||||||
| X4 | F26 | G02 | |||||||||||||||||||||||||||||
| X5 | E53 | E70 | F15 | G05 | |||||||||||||||||||||||||||
| X6 | E71 | F16 | G06 | ||||||||||||||||||||||||||||
| X7 | G07 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| XM | G09 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| iX | I20 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | Active Tourer | F45 | U06 | ||||||||||||||||||||||||||||
Media som används på denna webbplats
BMW 8er, Paris Motor Show 2018, IMG 0489.jpg
Författare/Upphovsman: Alexander Migl, Licens: CC BY-SA 4.0
BMW G15 at Paris Motor Show 2018
Författare/Upphovsman: Alexander Migl, Licens: CC BY-SA 4.0
BMW G15 at Paris Motor Show 2018
2018 BMW M850i xDrive Automatic 4.4.jpg
Författare/Upphovsman: Vauxford, Licens: CC BY-SA 4.0
2018 BMW M850i xDrive Automatic 4.4 Taken in Leamington Spa
Författare/Upphovsman: Vauxford, Licens: CC BY-SA 4.0
2018 BMW M850i xDrive Automatic 4.4 Taken in Leamington Spa
BMW 8er Concept IMG 0884.jpg
Författare/Upphovsman: Alexander Migl, Licens: CC BY-SA 4.0
BMW 8er Concept auf der IAA 2017
Författare/Upphovsman: Alexander Migl, Licens: CC BY-SA 4.0
BMW 8er Concept auf der IAA 2017
BMW M8 GTE Felix da Costa Silverstone 2018.jpg
Författare/Upphovsman: John Chapman, Licens: CC BY-SA 4.0
Portuguese driver António Félix da Costa in the number 82 BMW Team MTEK entry, at Village corner during the 2018 6 Hours of Silverstone race. Félix da Costa and his co-driver, Brazilian driver Augusto Farfus, were running in the LMGTE Pro class but retired from the race after the fourth hour.
Författare/Upphovsman: John Chapman, Licens: CC BY-SA 4.0
Portuguese driver António Félix da Costa in the number 82 BMW Team MTEK entry, at Village corner during the 2018 6 Hours of Silverstone race. Félix da Costa and his co-driver, Brazilian driver Augusto Farfus, were running in the LMGTE Pro class but retired from the race after the fourth hour.
BMW G16 at IAA 2019 IMG 0623.jpg
Författare/Upphovsman: Alexander Migl, Licens: CC BY-SA 4.0
BMW G16 at IAA 2019
Författare/Upphovsman: Alexander Migl, Licens: CC BY-SA 4.0
BMW G16 at IAA 2019
BMW 840d Cabrio Genf 2019 1Y7A5710.jpg
Författare/Upphovsman: Alexander Migl, Licens: CC BY-SA 4.0
BMW 840d Cabrio at Geneva Motor Show 2019
Författare/Upphovsman: Alexander Migl, Licens: CC BY-SA 4.0
BMW 840d Cabrio at Geneva Motor Show 2019