BMW 507
BMW 507 | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | BMW |
Tillverkning | 252 st, 1956-1959 |
Designer | Albrecht von Goertz |
Konstruktion | |
Karosseri | 2-d roadster |
Besläktade | BMW 503 |
Liknande | Aston Martin DB Mk III Maserati 3500GT Mercedes-Benz 300 SL |
Drivlina | |
Motor | 8-cyl V-motor, 3168 cm³ |
Effekt | 150 hk vid 5 000 varv/min |
Vridmoment | 235 Nm vid 4 000 varv/min |
Drivning | Bakhjulsdrift |
Växellåda | 4-vxl manuell |
Dimensioner | |
Hjulbas | 248 cm |
Längd | 438 cm |
Bredd | 165 cm |
Höjd | 126 cm |
Vikt | 1 350 kg |
Kronologi | |
Föregångare | BMW 328 |
BMW 507, sportbil i roadsterutförande från BMW, tillverkad 1956-1959.
BMW 507 är en klassiker bland BMW:s sportbilar och har de senaste åren inspirerat dagens sportbilar hos BMW. Referenser finns bland annat i luftutblåsen på sidorna av karossen på BMW Z3 och BMW Z8. Det var under 1950-talet som BMW på nytt ville bli ett sportvagnsmärke som man varit innan kriget. 507:an skapades och bilen har idag ett mycket stort samlarvärde. Albrecht von Goertz designade bilen.
Varje 507:a hade en handbyggd aluminiumkaross och var utrustade med en 3,2 liters V8 som gav 150 hk, eller med fabrikstrimning 160 hk.
Externa länkar
- BMW World BMW 507
- BMW 507 – en omtyckt klassiker (Teknikens Värld)
- Wikimedia Commons har media som rör BMW 507.
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Alexander Migl, Licens: CC BY-SA 4.0
BMW 507 at Retro Classics 2018