BKS Air Transport

BKS Air Transport
Bristol 170 Freighter, Liverpools flygplats 1964
Flygfakta
CallsignBEEKAYESS
IATABK
ICAOBK
BaserSouthend
Företagsfakta
HuvudkontorNewcastle
Historia
Grundat1952
Uppköpt avBritish European Airways (1967)
Gick upp iNortheast Airlines
Avvecklat1970

BKS Air Transport var ett brittiskt flygbolag som existerade mellan 1952 och 1970.

Historia

BKS Air Transport grundades den 7 februari 1952 av James Barnby, Thomas Keegan und Cyril Stevens och började med fraktflyg till Milano och Florens med en enda Douglas DC-3.

Samma år började man också flyga charter till medelhavet med passagerare, och den 18 maj 1953 flögs första linjeflyg inom Storbritannien. Flottan utökades med Vickers Viking år 1955, Airspeed Ambassador 1957 och Bristol 170 år 1958. Det stora turbopropflygplan Bristol Britannia tillkom år 1964 och första jetflygplan blev Hawker Siddeley Trident i mars 1969.

Den 14 september 1967 köptes BKS Air Transport av statliga flygbolaget British European Airways (BEA), men fortsatte att flyga under eget namn. BKS kom att ombenämnas till Northeast Airlines den 1 november 1970. Northeast ingick i British Airways den 31 mars 1974.

Flotta

BKS Air Transport har flugit:[1]

Bildgalleri

Källhänvisningar

Noter

  1. ^ Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: jp airline-fleets international. Zürich-Airport 1967–1970.

Tryckta källor

  • Wickstead, Maurice J: Airlines of the British Isles since 1919. Air-Britain (Historians) Ltd., Staplefield, W Sussex 2014, s. 81–83, ISBN 978-0-85130-456-4.
Brittiska flygbolag
Nuvarande
AirTanker Services (2013–)  · Aurigny (1968–)  · British Airways (1968–)  · Eastern Airways (1997–)  · Easyjet (1995–)  · Flybe (1979–)  · Jersey European Airways (1979–)  · Jet2.com (2003–)  · Loganair (1962–)  · Norwegian Air UK (2015–)  · Thomas Cook Airlines (UK) (2003–)  · Virgin Atlantic Airways (1984–)
Historiska
Air Atlantique (1969–)  · Air Charter (UK) (1947–1960)  · Aircraft Transport and Travel (1916–1921)  · Air Safaris (1959–1962)  · Air UK (1980–1998)  · Airwork (1928–1960)  · Autair (1957–1974)  · BKS Air Transport (1951–1976)  · Bmibaby (2002–2012)  · BMI Regional (1987–2019)  · Britannia Airways (UK) (1961–2005)  · Britavia (1946–1962)  · British Air Ferries (1963–2001)  · British Caledonian (1970–1988)  · British Eagle (1948–1968)  · BOAC (1939–1974) · British European Airways (1946–1974) · British Midland (1938–2012)  · British South American Airways (1945–1950)  · British United Airways (1960–1970)  · Caledonian Airways (1961–1970)  · Cambrian Airways (1935–1976)  · Capital Airlines (UK) (1987–1990)  · Channel Air Bridge (1954–1962)  · Channel Airways (1946–1972)  · Dan-Air (1953–1992)  · Donaldson International Airways (1968–1974)  · Hunting-Clan Air Transport (1946–1960)  · Intra Airways (1969–1979)  · Invicta International Airlines (1965–1982)  · Jersey Airlines (1948–1968)  · Laker Airways (1966–1982)  · Lloyd International Airways (1961–1972)  · Manx Airlines (1982–2002)  · Monarch Airlines (1968–2017)  · Redcoat Air Cargo (1976–1982)  · Silver City Airways (1946–1962)  · Skyways Limited (1946–1962)  · Starways (1949–1964)  · ThomsonFly (2004–2008)  · Transglobe Airways (1959–1968)

Media som används på denna webbplats

Airspeed AS 57 Ambassador 2 G-AMAD, BKS Air Transport, Southend, UK, Oct 1966 (9184456733).jpg
(c) Richard John Goring (Transportraits), CC BY-SA 2.0
Delivered new to British European Airways in 1952, G-AMAD was sold to BKS Air Transport in 1957. Thereafter, it made occasional visits to Southend, mainly for maintenance by BKS Engineering.
Douglas C-47B G-ANAF BKS A.T. RWY 16.07.54 edited-2.jpg
Författare/Upphovsman: RuthAS, Licens: CC BY 3.0
BKS Air Transport Douglas C-47B G-ANAF at Manchester Airport in 1954
G-ARRW Avro 748 Srs 1 BKS LHR 09MAY64 (5944069799).jpg
(c) Ken Fielding/https://www.flickr.com/photos/kenfielding, CC BY-SA 3.0
BKS stood for Barnaby, Keegan & Stephens, the three founders
Bristol 175 Britannia 102 G-APLL, BKS Air Transport, Southend, UK, Oct 1966 (9614429369).jpg
(c) Richard John Goring (Transportraits), CC BY-SA 2.0
Bristol 175 Britannia 102 G-APLL, BKS Air Transport, Southend, UK