BAC 1-11

BAC 1-11 Model 485GD, Royal Air Force of Oman.
Cockpit BAC 1-11 Series 510ED

BAC 1-11 var Storbritanniens mest lyckade projekt bland de jetdrivna passagerarflygplanen som de tillverkade själva, totalt 235 stycken tillverkades 1963–1982 och 9 stycken Rombac 1-11 ihopmonterade i Rumänien för Tarom. Planen drevs av 2 jetmotorer i aktern precis som DC-9 och Tupolev Tu-134. De tillverkades av British Aircraft Corporation förkortat BAC. Sammanlagt tillverkades det i 244 exemplar.

Flygbolag som flugit detta plan är bland andra:

BAC 1-11 Model 301AG, SAS Arnold Viking, inhyrd från British Eagle, Arlanda november 1967.

Externa länkar


Media som används på denna webbplats

Question book-4.svg
Författare/Upphovsman: Tkgd2007, Licens: CC BY-SA 3.0
A new incarnation of Image:Question_book-3.svg, which was uploaded by user AzaToth. This file is available on the English version of Wikipedia under the filename en:Image:Question book-new.svg
Bac 1-11 rafofoman arp.jpg

Royal Air Force of Oman BAC 1-11 Model 485GD (fin code 551) at the 2008 Royal International Air Tattoo, Fairford, Gloucestershire, England. Note that the apparent fin code of 001 is in Arabic numerals and is 551 (not 001). Taken at RIAT Fairford on the Thursday before the weekend show days. Later both show days (Saturday and Sunday) were cancelled because of waterlogged car parks.

Photographed by Adrian Pingstone in July 2008 and placed in the public domain.
SAS BAC 1-11-301AG.jpg
Författare/Upphovsman: Lars Söderström, Licens: CC BY-SA 3.0
Scandinavian Airlines System (SAS) BAC 111-301AG One-Eleven G-ATPL Arnold Viking at Stockholm-Arlanda Airport