B1 (sittvagn)

B1
SJ B1 4925 år 2010
Fordonstyp	Personvagn
Tillverkningsår	1960–1968
Byggt antal	100 st
Tillverkare	Kalmar Verkstad
Längd (över buffert)	24,10 m
Bredd	3,14 m
Höjd	4,07 m
Spårvidd	1 435 mm (normalspår)
Största tillåtna hastighet	160km/h
Tjänstevikt	40-45 ton
Sittplatser	62 st (2 kl)
Antal stolar i bredd	4 st
Antal boggier	2
Boggietyp	MDP
Bromsar	Blockbroms
Operatörer	TÅGAB, Snälltåget, SkJB Tidigare: SJ
Ägare	Netrail och samtliga operatörer
I tjänst	1960-
Antal i tjänst	7

B1, tidigare Bo1, är en typ av personvagn (sittvagn) för andra klass som används vid de svenska järnvägarna. Vagnstypen är av 1960-talstyp och tillverkades av Kalmar Verkstads AB (KVAB) för Statens Järnvägar 1960–1968. Typen började slopas 2004 och de sista togs ur reguljär trafik i januari 2006. Ett antal finns i trafik hos flera privata aktörer och utöver dessa har även några sålts till de kroatiska järnvägarna. B1 är en ren andraklassvagn med tre salonger. Sammanlagt finns 8 stycken kvar i trafik; 4903–4905 hos Skandinaviska Jernbanor, 4922, 4924 och 5107 hos TÅGAB och 5099 samt 5100 hos Snälltåget.

Varianter

B1 har ombyggts till flera olika varianter, främst B1N, B1K, B1KN, B1KT, B21KT samt B21U. K anger att de är har öglor för de tidigare tågfärjorna som användes innan Öresundsförbindelsen var byggd. Även elsystemet i dessa vagnar är anpassat för trafik i Danmark.

Referenser

• B1 på jarnvag.net
• Svenska Person- och Motorvagnar 1999, SJK Skriftserie nr. 69, Stockholm 1999 ISBN 91-85098-87-6
• Svenska lok och motorvagnar med personvagnar 2017, SJK Skriftserie nr. 93, 2017-01-01 ISBN 9789185195176