Båtmagasinet på Rindö

Båtmagasinet på Rindö
Sjöhistoriska Båtmagasinet på Rindö.jpg
Sjöhistoriska museets båtmagasin på Rindö
Sjöhistoriska Båtmagasinet på Rindö - interiör.jpg
Interiör
Information
Typ av museumFartygsmuseum
PlatsRindö, Vaxholms kommun
AdressMilitärvägen 43, Rindö
Etablerat2018
Etablerat avSjöhistoriska museet
OperatörSjöhistoriska museet
SamlingarSvenska segel- och motorbåtar

Båtmagasinet på Rindö är en magasinslokal på Rindö utanför Vaxholm, som tillhör Sjöhistoriska museet.

Båtmagasinet är inrymt i en tidigare militär förrådsbyggnad vid Oskar-Fredriksborgs fästning, som lokalt kallas "Kalsongförrådet". Båtsamlingen flyttades dit 2018 från Båthall 2Södra Djurgården i Stockholm. I båtmagasinet, som är öppet för allmänheten ett antal helger per år, visas upp ett 60-tal originalbåtar varav de äldsta är Gustav III:s slupar Galten och Delfinen från 1780-talet. Dessutom förvarar Sjöhistoriska Museet sin stora samling av gamla båtmotorer i magasinet.

Bildgalleri

Källor

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

Sjöhistoriska Båtmagasinet på Rindö.jpg
Författare/Upphovsman: Sinikka Halme, Licens: CC BY-SA 4.0
Sjöhistoriska museets båtmagasin på Rindö, 14 september 2019
IF-boat number 1 - Goal - Tord Sundén 1966.jpg
Författare/Upphovsman: Sinikka Halme, Licens: CC BY-SA 4.0
The first example of IF-boat, named Goal and designed by Tord Sundén in 1966. She was sailed for the first time in 1967. Goal belongs to the collections of The Maritime Museum Sjöhistoriska (part of the Swedish National Maritime Museums).
Kolibribåt.jpg
Författare/Upphovsman: Bengt Oberger, Licens: CC BY-SA 4.0
Colibri steam boat from Sweden. End of 19th Cenrury, First owner: Henrik Tore Cedergren.(1853-1909) Sjöhistoriska museet, Stockholm,
Vegas ångslup 1872.jpg
Författare/Upphovsman: Sinikka Halme, Licens: CC BY-SA 4.0
Steam life boat (1872) of the polar ship Vega
Rescue boat hjälparen - 1907 - aft.jpg
Författare/Upphovsman: Sinikka Halme, Licens: CC BY-SA 4.0
Räddningsbåt Hjälparen i Sjöhistoriska museets båtmagasin på Rindö, den 14 september 2019
Sjöhistoriska Båtmagasinet på Rindö - interiör.jpg
Författare/Upphovsman: Sinikka Halme, Licens: CC BY-SA 4.0
Sjöhistoriska museets båtmagasin på Rindö, interiör, den 14 augusti 2019
Henning Forslund Aavor.jpg
Författare/Upphovsman: Bengt Oberger, Licens: CC BY-SA 4.0
MY Aavor, built by Henning Forslund, Sjöexpress, Lidingö, Sweden. Boat designer: Henning Forslund, Constructing engineer: Carl Albert Fagerman. Sjöhistoriska museet, Rindö. Built 1928–1929 in mahogany with Sjöexpress number 408 for Hans Bruu. 9,70 meter long, 1,80 meter wide.
MFI Flygfisken Olle Enderlein.jpg
Författare/Upphovsman: Bengt Oberger, Licens: CC BY-SA 4.0
Pleasure craftt type Flygfisken from Malmö Flygindustri, from around 1960. Designed by Olle Enderlein,.3.55 meter long, 1.40 meter wide. Powered by a 45 hp engine.
Vegas ångslup 1872 engine.jpg
Författare/Upphovsman: Sinikka Halme, Licens: CC BY-SA 4.0
Steam life boat (1872) of the polar ship Vega
Mälar 22 - Emett - Gustaf Estlander 1929.jpg
Författare/Upphovsman: Sinikka Halme, Licens: CC BY-SA 4.0
The first sailing yacht of the type Mälar 22, called Emett, designed by Gustaf Estlander in 1929. Emett is a part of the collections of The Maritime Museum Sjöhistoriska (part of the Swedish National Maritime Museums)
Interiör campinghbåt.jpg
Författare/Upphovsman: Bengt Oberger, Licens: CC BY-SA 4.0
Swedish boat, type "Camping boat", interior
Wiking X 01.jpg
Författare/Upphovsman: Bengt Oberger, Licens: CC BY-SA 4.0
M/Y Wiking X, designed by C.G. Pettersson. Båthallen på Rindö, Sjöhistoriska museet.
De Dion-Boutonmotor.jpg
Författare/Upphovsman: Bengt Oberger, Licens: CC BY-SA 4.0
De Dion-Bouton petrol engine from 1901. Water cooled, one cylinder, 3.5 hp.