Bärplansbåt

Candela C-8Riddarfjärden i Stockholm, 2023.
En motortorpedbåt från klassen Pr 206M med bärplan

Bärplansbåt är en båt med vingliknande bärplan monterade under fartygets skrov. När hastigheten ökar, planar båten upp på bärplanen, och skrovet lyfts upp ur vattnet.[1]

Eftersom bärplanet har en mindre yta än fartygets skrov innebär det att friktionen mot vattnet reduceras.[1] Det minskade motståndet ger möjlighet till ökad hastighet och minskad bränsleförbrukning.

Historik

Den första bärplansbåten utvecklades 1905 i Italien av Enrico Forlanini, flygingenjör från Milano. Båten testades 1906 på Lago Maggiore och nådde en hastighet på 30 knop med en 75 hk motor. På samma sjö öppnades 1953 världens första linje trafikerad av bärplansbåtar. Den förband Italien (Stresa) och Schweiz (Locarno). Båten hette "PT10" Freccia d'Oro (Guldpilen), först byggd av det schweiziska varvet Supramar och senare italienska Cantieri Navali Rodriquez.

Trafik i Sverige

Under sommarsäsongerna mellan 1960 och 1966 trafikerade bärplansbåten H/S Sirena leden mellan Stockholm och MariehamnÅland.[2] Med en hastighet på 36 knop tog överfarten 2 timmar och 30 minuter.

Mellan 1963 och 1977 bedrev Rederi AB Sundfart och senare Rederi AB Öresund/Öresundsbolaget, under namnet Flygbåtarna, trafik mellan Malmö och centrala Köpenhamn.[3]

När Öresundsbolaget övertog trafiken mellan Malmö och Köpenhamn med nya bärplansbåtar flyttade AB Sundfart sina fartyg till en linje mellan Helsingborg, Landskrona och Köpenhamn. Den var i drift från 1965 till 1967 då rederiet gick konkurs.[4]

Se även

Referenser

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

BTK pr.206M2.jpg
A starboard bow view of the Soviet built project 206-M "Shtorm" (NATO - Turya class) Cuban patrol fast attack craft hydrofoil № 193.
Candela C-8 hydrofoil on Riddarfjärden during Stockholm City Hall regatta in June 2023 - 01.jpg
Författare/Upphovsman: Sinikka Halme, Licens: CC BY-SA 4.0
Candela C-8 hydrofoil on Riddarfjärden during Stockholm City Hall regatta in June 2023. In the background the classic sailing yacht Alca, designed by Axel Nygren and built in 1896 at Stockholms Båtbyggeri in Liljeholmen, Stockholm, Sweden.