Avancerade förarassistanssystem
Avancerade förarassistanssystem (ADAS), även avancerade förarstödsystem, är elektroniska system som hjälper fordonsföraren under körning eller under parkering.[1][2] När de är utformade med ett säkert gränssnitt mellan människor och maskiner är de avsedda att öka bilsäkerheten och mer generellt trafiksäkerhet. ADAS-system använder elektronisk teknik såsom mikrokontroller (MCU), elektroniska styrenheter (ECU), och effekthalvledare.[3][4][5]
Referenser
Noter
- ^ ”AutoSens – Connecting Vehicle Perception Engineers” (på brittisk engelska). https://auto-sens.com/. Läst 23 december 2019.
- ^ ”US: Mobileye intros smartphone connected driver assistance (ADAS) technology”. web.archive.org. 10 juni 2012. Arkiverad från originalet den 10 juni 2012. https://web.archive.org/web/20120610055853/http://telematicsnews.info/2012/01/12/us-mobileye-intros-smartphone-connected-driver-assistance-adas-technology_j3122. Läst 23 december 2019.
- ^ ”McKinsey on Semiconductors”. McKinsey. https://www.mckinsey.com/~/media/McKinsey/Industries/Semiconductors/Our%20Insights/McKinsey%20on%20Semiconductors%20Issue%205%20-%20Winter%202015/McKinsey%20on%20Semiconductors%20Winter%202015.ashx. Läst 23 december 2019.
- ^ ”Automotive Industry Now the Third Largest End Market for Power Semiconductors, IHS Says - IHS Technology”. technology.ihs.com. https://technology.ihs.com/548523/automotive-industry-now-the-third-largest-end-market-for-power-semiconductors-ihs-says. Läst 23 december 2019.
- ^ Epstein, Zach (21 juli 2016). ”Tesla’s Autopilot just saved someone’s life” (på engelska). BGR. https://bgr.com/2016/07/21/tesla-autopilot-crash-avoidance-report/. Läst 23 december 2019.
|