Autotrolej

Autotrolej
Linje 32 (RijekaOpatijaLovran) år 2008.
Org.nr19081493664
TypKommunalt bolag
HuvudkontorKroatien Rijeka, Kroatien
NyckelpersonerMarin Rajčić
BranschKollektivtrafik
Historik
Grundat1899[1]
Struktur
ÄgareRijekas stad, Bakars stad, Čavles kommun, Jelenjes kommun, Kastavs stad, Klanas kommun, Viškovos kommun, Kostrenas kommun, Kraljevicas stad och Matuljis kommun.[2]
Övrigt
Webbplatswww.autotrolej.hr

KD Autotrolej d.o.o. är ett kommunalägt bussbolag med huvudkontor i Rijeka i Kroatien. Dess huvudägare är staden Rijeka och på uppdrag av huvudägaren ansvarar bolaget för den lokala busstrafiken i Rijeka med omnejd. Karaktäristiskt för fordonsflottan är de orangefärgade bussarna.

Verksamhet

Autotrolej trafikerar 51 busslinjer varav 12 förbinder städer och kommuner med Primorje-Gorski kotars läns centralort Rijeka.[2] Bussbolaget transporterar årligen cirka 45 miljoner passagerare inom staden och länet.[2] Den totala uppnådda körsträckan för bussflottan uppgår till över 10 miljoner kilometer under ett år.[2]

Historik

Autotrolej anser sig bära sina anor från och vara efterföljare till det bolag som bildades i samband med att spårvagnstrafik infördes den 7 november 1899[2] i det då österrikisk-ungerska Fiume. Bolaget har därefter bedrivit kollektivtrafik i Rijeka med olika transportmedel, däribland hästspårvagn, elektriskt driva spårvagnar, lastbilar, trådbussar och olika typer av bussar. Idag använder sig bolaget uteslutande av vanliga bussar, ledbussar och minibussar från olika tillverkare.

Busslinjer

Linje 7 (Gornja Vežica – Centrum – Pehlin) år 2007.
En av Autotrolejs ledbussar av typen Mercedes-Benz Citaro.
En av Autotrolejs ledbussar av märket MAN.
En av Autotrolejs minibussar av märket Iveco.

Stadsbusslinjer

LinjeSträckning
1Pećine – Centrum – Bivio
1AŠetalište A.K. Miošića – Centrum – Marčeljeva Draga
1BTower center – Strmica
2Trsat – Centrum – Srdoči
2AŠetalište A.K. Miošića – Ivana Zavidića
3Šetalište A.K. Miošića – Grbci
3AJelačićev trg – Bezjaki
4Fiumara – Brašćine
4ABrašćine – Pulac
5Jelačićev trg – Drenova
5AJärnvägsstationen – Drežnička – Tibljaši
5BDrenova (Fran Frankovićs grundskola) – Petrci
6Podvežica – Centrum – Novo naselje
7Gornja Vežica – Centrum – Pehlin
7ASveti križ – Centrum – Hosti
8(Trsat) – Campus – Torpedo
8AJelačićev trg – Campus
9Martina Kontuša – Sveti Kuzam
13Delta – Pašac – Grohovo
100Šetalište A.K. Miošića – Centrum – Cambierieva

Nattbusslinjer (inom Rijeka)

LinjeSträckning
101Trsat – Marčeljeva Draga
102*Vežica – Srdoči
103Jelačićev trg – Drenova

* Sträckning: Vežica (Z. Kučića) – Kumičićeva – Fiumara – Krešimirova – N. Tesle – Vukovarska – A. Barca – Vidovićeva – Lozičina – Zametska – Srdoči – Zametska – Nova cesta – Čandekova – N. Tesle – Krešimirova – Fiumara – Kumičićeva – Kvaternikova – Z. Kučića

Busshållplatsen för linje 102 är belägen på gatuadressen "Ulica A. Barca 3".

Förortslinjer

Från bussterminalen Delta i Rijeka

LinjeSträckning
10Rijeka – Sv. Lucija – Šoići
10ARijeka – Žurkovo – Paveki
11Rijeka – Drenova – Saršoni – Garići – Mladenići – Viškovo*
12Rijeka – Čavle – Kukuljani
14Rijeka – Čavle – NN Mavrinci – Podola
15Rijeka – Čavle – Grad Grobnik – Mikeji
15AČavle – Soboli – Zastenice – Škaroni
16Rijeka – Čavle – Podkilavac – Jelenje
18Rijeka – Spinčići – Trinajstići – Kastav – Brnčići
18BRijeka – Rešetari – Kastav
18CKastav – Spinčići – Rubeši – Rešetari – Kastav
19Rijeka – Stupari – Viškovo – Studena – Klana – Lisac
20Rijeka – Pehlin – Viškovo – Studena – Klana – Lisac
20AViškovo – Bezjaki
20BViškovo – Milohni
21Rijeka – Pehlin – Viškovo – Kosi – Brnčići – Kudeji
22Rijeka – Matulji – Permani – Škalnica – Klana – Lisac
23Rijeka – Matulji – Permani – Mune
25Rijeka – Draga – Škrljevo – Kukuljanovo – Podola – Radna Zona 27
26Rijeka – Krasica – Hreljin – Zlobin
27Rijeka – Bakar – Hreljin
28Rijeka – Matulji – Permani – Brgud – Zvoneća
29Rijeka – D404 – Kraljevica – Oštro – Ožlak
30Rijeka – Matulji – Permani – Rupa – Lipa – Pasjak – Brce

* Linje 11, 20A och 20B är en skolbusslinjer som dock kan nyttjas av andra än skolbarn.

Från busshållplatsen vid Jelačićs torg (Jelačićev trg) i Rijeka

LinjeSträckning
32Rijeka – OpatijaLovranMedvejaMošćenička Draga

Från busshållplatsen i Lovran och Opatija

LinjeSträckning
32ALovran – Medveja – Mošćenička Draga – Mošćenice – Brseč – Zagore
34Opatija – Volosko – Matulji – Rukavac – Veprinac – Učka
36Lovran – Dobreć – Lovranska Draga
37Opatija – Pobri – Matulji – Kastav – Spinčići

Turistbusslinje

År 2007 införde Rijeka en turistbusslinje som trafikeras av en dubbeldäckare av typen MAN Lion's City. Turistbusslinjen tillkom med städer som London, Barcelona och Valencia som förebild.[3] Syftet med turistbusslinjen är att profilera Rijeka som turiststad och erbjuda turister och besökande möjlighet att på ett enkelt sätt besöka Rijekas främsta sevärdheter. Turistbusslinjen trafikeras under perioden 15 juni–15 september och kör dagligen på rutten Opatija–Rijeka. Tack vare 24-, 48- eller 72-timmars-biljetter kan passagerare välja att uppehålla sig en lägre eller kortare stund vid en plats. Via hörlurar erbjuds information om Rijekas och närområdets historia på åtta språk, nämligen engelska, franska, italienska, kroatiska, tyska, ryska, spanska och ungerska.[4] Till skillnad från de karaktäristiska orangefärgade stadsbussarna har turistbussen olika färger och lokala motiv skapade av grafikern Vjekoslav Vojo Radoičić.[3]

BusshållplatsAvångstid[5]
Opatija (Slatina)09:3012:0014:3016:3019:00
Ivan pl. Zajcs kroatiska nationalteater i Rijeka10:0012:3015:0017:0019:30
Trsat10:4513:1515:1517:4520:15
Tower Center Rijeka11:0013:3015:3018:0020:30
Jelačićs torg (Jelačićev trg)11:1513:4515:4518:1520:45
Adriatiska torget (Jadranski trg)11:2013:5015:5018:2020:50
Opatija (Slatina)11:45*14:15*16:15*18:45*21:15*

* Ankomsttid i Opatija

Fordonspark

År 2016 bestod Autotrolejs fordonspark av totalt 173 stycken fordon. Av dessa var 102 vanliga bussar, 49 ledbussar, 19 minibussar och 3 kombifordon (varav två för transport av personer med funktionsnedsättning). 21 av fordonen använde biodrivmedel medan 12 fordon använde en blandning av gas och dieselolja som drivmedel. Övriga 140 fordon använde diesel som drivmedel.[2]

Ägarstruktur

Autotrolej är en samägt kommunalt bolag med staden Rijeka som huvudägare. Ägarstrukturen är fördelad enligt tabellen nedan.[2]

Ägare (A–Ö)Ägarandel (%)
Bakars stad2,73
Čavles kommun3,25
Jelenjes kommun1,79
Kastavs stad1,67
Klanas kommun1,27
Kostrenas kommun2,65
Kraljevicas stad0,83
Matuljis kommun0,75
Rijekas stad82,81
Viškovos kommun2,25

Referenser

  1. ^ hämtat från: svenskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]
  2. ^ [a b c d e f g] Autotrolej.hr - Bussbolaget Autotrolejs officiella webbplats (kroatiska)
  3. ^ [a b] Poslovni.hr (kroatiska)
  4. ^ Visitrijeka.eu Arkiverad 23 november 2016 hämtat från the Wayback Machine. - Rijekas turistråd (engelska)
  5. ^ ”Discover Rijeka & Opatija” (på engelska och kroatiska) ( PDF). Autotrolej. Arkiverad från originalet den 22 november 2016. https://web.archive.org/web/20161122225832/https://www.autotrolej.hr/att/wp-content/uploads/2016/04/Autotrolej_TurBus_letak_007.pdf. Läst 22 november 2016. 

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

Flag of Croatia.svg
Det är enkelt att lägga till en ram runt den här bilden
Coat of arms of Rijeka.svg
Coat of arms of the city of Rijeka – Croatia.
MB Conecto.jpg
Författare/Upphovsman: Kiki273, Licens: CC BY-SA 3.0
Zglobni autobus "Autotroleja" marke MB Conecto G u Lovranu.
Autotrolej (01).JPG
Författare/Upphovsman: Orlovic, Licens: CC BY-SA 4.0
An Autotrolej bus in Rijeka
Minibus Iveco.jpg
Författare/Upphovsman: Kiki273, Licens: CC BY-SA 3.0
Cacciamali Urby minibus in Rijeka, Croatia.
MAN SG 240 Autotrolej.jpg
Författare/Upphovsman: Kiki273, Licens: CC BY-SA 3.0
MAN SG240.2 Avtomontaža city bus (#595) in Rijeka, Croatia. Built Avtomontaža in 1995.
MB Citaro.jpg
Författare/Upphovsman: Kiki273, Licens: CC BY-SA 3.0
Zglobni autobus Autotroleja marke MB Citaro