Austin Cambridge

Austin Cambridge
Austin A40 Cambridge
Grundinformation
Märke	Austin
Tillverkning	1954-1959
Konstruktion
Klass	Mellanbilsklass
Karosseri	4-d sedan
Liknande	Fiat 1400 Ford Consul Morris Oxford
Drivlina
Motor	4-cyl radmotor
Drivning	Bakhjulsdrift
Växellåda	4-vxl manuell
Dimensioner
Hjulbas	252 cm
Längd	412 cm (A40/A50) 424 cm (A55)
Bredd	156 cm
Höjd	156 cm
Vikt	1 000 kg
Kronologi
Föregångare	Austin A40
Efterträdare	Austin A55 Cambridge Mk II

Wikimedia Commons har media relaterad till Austin Cambridge.

Austin Cambridge är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Austin i två generationer mellan 1954 och 1969.

Austin A40 Cambridge (1954-57)

A40 Cambridge var en helt ny bil, jämfört med företrädaren A40 Somerset. Bilen hade självbärande kaross, där dörrarna delades med den större systervagnen Austin Westminster. Motor och kraftöverföring hade vidareutvecklats jämfört med Somerset. Under 1954 och 1955 tillverkades A40-modellen i en tvådörrarsversion för vissa exportmarknader.

När Cambridge-serien uppdaterades i början av 1957, försvann A40-modellen med sin lilla motor.

Tillverkningen uppgick till 30 666 exemplar.

Austin A50 Cambridge (1954-57)

A50 Cambridge hade en större version av B-seriemotorn. Tillsammans med en annan slutväxel gav detta bättre prestanda och A50-modellen sålde betydligt bättre än A40:n.

Från våren 1956 erbjöds överväxel som extrautrustning och från hösten samma år även den kopplingslösa växellådan Manumatic.

Tillverkningen uppgick till 114 867 exemplar.

Austin A55 Cambridge (1957-59)

I februari 1957 ersattes A50-modellen av A55 Cambridge. Främsta skillnaden var ett nytt, längre bakparti för större bagageutrymme och en större bakruta.

Austin A55/A60 Cambridge (1959-69)

• Se under huvudartikeln: BMC ADO9.

Motor

Cambridge-serien var försedd med BMC:s B-motor, som redan hunnit debutera i MG Magnette. Motorn var en vidareutveckling av företrädaren i A40-serien.

Källor

• The Cars of BMC, av Graham Robson, 1987. ISBN 1-988970-41-5