Asta av Smögen

	Asta av Smögen
	Asta av Smögen
Allmänt
Typklass/Konstruktion	Fiskefartyg
Anropssignal	SHJO
Registreringshamn	Smögen
Registernummer	LL667
Historik
Byggnadsvarv	Ringens varv i Marstrand
Färdigställd	1916
Tekniska data
Byggnadsmaterial	Ek och fur
Längd	15,34 meter
Bredd	5,88 meter
Djupgående	3,20 meter
Bruttodräktighet	37 bruttoregisterton registerton
Maskin	Ursprungligen en Avance tändkulemotor på 30 hkr; senare en Munktell tändkulemotor motor på 90 hkr; Sedan 1962 två Skandiaverken tändkulemotorer på 65 hkr vardera;

Asta av Smögen, LL667, är ett svenskt motorfiskefartyg, som byggdes 1916 på Ringens varv i Marstrand.^[1] Hon är K-märkt och den sista registrerade fiskebåten på Bohuskusten i sitt slag med stävroder, däcksvinsch och semidiesel (tändkulemotor).^[1]

Historia

1920 fick Asta, som första fiskebåt, elektrisk belysning. Den första motorn som båten hade var en tändkulemotor på 30 hästkrafter av märket Avance, som dög för framdrivning vid vindstyrkor upp till 5 m/s. Hon seglades därför mest de första åren, innan en större motor sattes in. 1937 kom Asta till Dahlströms på Smögen där hon sedan var sysselsatt med bland annat snurrefiske, snörpvad, räktrålning och garnfiske fram till 1981, då hon övertogs av den ideella föreningen Tôllar ô Seiel. Föreningen har som mål att se till att hon bevaras i den form hon och hennes många systrar hade, då de utgjorde kärnan i den svenska fiskeflottan.^[1] 1997 gjordes Asta om till ett museifartyg.^[2]