Asta Zero
| Land | Sverige | |
|---|---|---|
| Inom det administrativa området | • Västra Götalands län • Borås kommun | |
| Koordinater | 57°46′39″N 12°46′17″E | |
AstaZero AB är ett aktiebolag AstaZero AB med statliga forskningsinstitutet Rise som ägare. AstaZero har en testbana för aktiv fordonssäkerhet och det uppkopplade transportsystemet belägen i Hällered, Sandhult utanför Borås.[1] I Hällered ligger även Volvos testbana Hällered Proving ground som till skillnad från Asta Zero fokuserar på passiv fordonsssäkerhet.[2][3] AstaZero har även kontor på Lindholmen.[4]
Namnet kommer från en förkortning av Active Safety Test Area samt engelskans zero som hänvisar till den svenska nollvisionen för trafikolyckor.[5]
Anläggningen
2012 fick byggföretaget Peab byggordern på anläggningen. [6] Den 21 augusti 2014 invigdes banan, en investering om ca en halv miljard.[7]
Uppbyggnad
Banan har flera delar för att möjliggöra test av fordon i olika miljöer.
Landsväg
Banans längsta del är en 5,7 km landsväg som sträcker sig runt hela anläggningen. Landsvägen har avsnitt designade för både 70 km/h och 90 km/h. Längs med vägen finns två korsningar med utbytbara trafikskyltar samt busshållplats.[8]
Flerfilig väg
En 700 m lång flerfilig väg finns tillgänglig för test av exempelvis filbyten. Vägen är belyst och i ändarna finns möjlighet att vända.[9]
Högfartsdel
För att testa exempelvis undanmanövrar finns en högfartsanläggning. Denna består av en asfalterad cirkulär yta med en diameter av 240 m. Kopplad till denna finns två accelerationszoner, den ena 1 km lång.[10]
Vidareutveckling
Under 2017 fick anläggningen Sveriges första testtillstånd för 5G-nät som skulle uppföras tillsammans med utrustning från Ericsson.[11] Under 2018 började nätet användas för att kunna övervaka fordonen på anläggningen. 5G-nätet används även för att testa fordons trådlösa prestanda. [12]
Under 2020 gjordes en övertäckning av en av banans delar. Syftet är att underlätta testning i olika ljusförhållanden, och att möjliggöra testning även under de mörka och blöta vintermånaderna i Sverige. [13][14] Tunneln invigdes 28 april 2021.[15]
Referenser
- ^ ”AstaZero”. RISE. https://www.ri.se/sv/test-demo/astazero. Läst 9 januari 2021.
- ^ Kasvi, Lennart (12 augusti 2011). ”Världsunik testbana byggs i Borås”. gp.se. http://www.gp.se/1.842994. Läst 9 januari 2021.
- ^ ”Hällered | Volvo Car Sverige”. www.volvocars.com. Arkiverad från originalet den 19 januari 2021. https://web.archive.org/web/20210119193917/https://www.volvocars.com/se/om-volvo/foretaget/karriar/kontor-och-fabriker/hallered. Läst 3 juni 2021.
- ^ ”Facilities” (på amerikansk engelska). https://www.astazero.com/address/. Läst 9 januari 2021.
- ^ ”About AstaZero” (på amerikansk engelska). https://www.astazero.com/about-astazero/. Läst 9 januari 2021.
- ^ TT (7 augusti 2012). ”Peab bygger testanläggning”. gp.se. http://www.gp.se/1.633004. Läst 9 januari 2021.
- ^ ”Testbanan AstaZero i Borås invigd - P4 Sjuhärad”. sverigesradio.se. Sveriges Radio. https://sverigesradio.se/artikel/5943434. Läst 9 januari 2021.
- ^ ”Rural Road” (på amerikansk engelska). https://www.astazero.com/the-test-site/rural-road/. Läst 9 januari 2021.
- ^ ”Multilane Road” (på amerikansk engelska). https://www.astazero.com/the-test-site/multilane-road/. Läst 9 januari 2021.
- ^ ”High Speed Area” (på amerikansk engelska). https://www.astazero.com/the-test-site/high-speed-area/. Läst 9 januari 2021.
- ^ ”AstaZero först ut med testtillstånd för 5G”. Mynewsdesk. https://www.mynewsdesk.com/se/rise/pressreleases/astazero-foerst-ut-med-testtillstaand-foer-5g-2050424. Läst 9 januari 2021.
- ^ Kristensson, Johan. ”Här kör fordonen själva med hjälp av Sveriges första 5g-nät”. Ny Teknik. https://www.nyteknik.se/premium/har-kor-fordonen-sjalva-med-hjalp-av-sveriges-forsta-5g-nat-6936345. Läst 9 januari 2021.
- ^ Kennedy, Marie (23 november 2020). ”Rekordlång testbana för självkörande bilar byggs utanför Borås”. gp.se. http://www.gp.se/1.37526398. Läst 9 januari 2021.
- ^ Edgren, John. ””Ljustunnel” testar självkörande fordon – även på natten”. Ny Teknik. https://www.nyteknik.se/premium/ljustunnel-testar-sjalvkorande-fordon-aven-pa-natten-7005969. Läst 9 januari 2021.
- ^ ”AstaZero Dry Zone”. https://www.astazero.com/astazero-dry-zone/. Läst 3 juni 2021.
Media som används på denna webbplats
Icon of simple gray pencil. An icon for Russian Wikipedia RFAR page.