Askerbanen

Askerbanen
Drammen_and_Asker_Lines_at_Åstad.jpg
Tåg på Askerbanen
Allmänt
PlatsNorge
SträckaLysakerAsker
Organisation
Invigd2011
Infrastruktur­förvaltareBane NOR
TrafikoperatörVy, Flytoget
BiljettoperatörVy, Flytoget
Tekniska fakta
Antal spårdubbelspår
Spårvidd1 435 millimeter
Högsta hastighet160 km/h
ElektrifieradJa
Matning15 kV
Karta med Askerbanen markerad i rött.

Askerbanen är en 16 km lång, dubbelspårig järnväg mellan Lysaker och Asker i Norge. Sträckan är belägen väster om centrala Oslo. Den 9,7 km långa delen mellan Sandvika och Asker öppnades 27 augusti 2005 och den 6,7 km långa sträckningen mellan Lysaker och Sandvika öppnade den 26 augusti 2011.[1]

Större delen av banan går i tunnel. Järnvägen är en del av "dubbelspårs-strategin" som innebär att snabbare tåg, såsom regional-, gods- och fjärrtåg, går genom tunneln medan Oslos pendeltåg går längs den äldre Drammenbanen.

Källor

Se även

Media som används på denna webbplats

Drammen and Asker Lines at Åstad.jpg
Författare/Upphovsman: Unknown / Asker og Bærums Budstikke, Licens: CC BY-SA 3.0 no
The Drammen Line tangenting the Asker Line at Åstad. The Skaugum Tunnel in the background. On the Asker Line an Airport Express Train Class 71.
Asker Line map.jpg
Map of the Asker Line west of Oslo, Norway. Red line is the Asker Line and black line is the Drammen Line. Dotted lines are tunnels. Black dots are stations. The green line is the Fornebu Line. The yellow lines indicate European Routes E16 and E18.