Arctic Challenge Exercise 2015
Arctic Challenge Exercise 2015 (ACE 15) var en militärövning som inleddes 25 maj och pågick till den 4 juni 2015 i luftrummet över norra Sverige, Norge och Finland. Övningsområdet sträcker sig från Treriksröset i norr till en linje Hemavan-Storuman-Lycksele i söder. Sverige, Finland och Norge stod tillsammans för värdskapet. Militärövningen genomfördes för andra gången. 3600 soldater och 115 flygplan från nio olika länder deltog. Sverige, Finland och Schweiz genomförde övningen tillsammans med Nato-ländena; Norge, Storbritannien, Frankrike, Tyskland, Nederländerna och USA med US Air Force Europe.
ACE 15:s syfte och organisation
Syftet med övningen var "att öva utförandet av komplicerade flygoperationer samt samverka inom ramen för en internationella fredsfrämjande krishanteringsinsats under FN:s mandat". Sveriges försvarsmakt har varit tydliga med att syftet med övningen var att skicka en ”säkerhetspolitisk signal”. Övningen gick ut på att bygga upp ett fiktivt spel om Arktis.
Norge var övningsledare och huvudansvarig för övningen som leddes av Nato[källa behövs], med Bodø i Norge som bas. Som flygbaser i Sverige användes Norrbottens flygflottilj (F 21) vid Luleå flygplats och Jokkmokks flygbas, i Norge flygplatserna i Bodø och Örland, samt i Finland Rovaniemi flygplats.
De svenska förband som ingick i övningen var Högkvarteret, Artilleriregementet, och Luftstridsskolan (Stril), Livgardet, Militärregion Nord, Försvarsmaktens logistik samt Försvarsmaktens telenät- och markteleförband. Bland annat deltog Sveriges 211:a, 212:e, 171:a stridsflygdivisionen och Flygvapnets utvecklingsenhet TU Jas med Jas 39 Gripen, ett stridsledningsflygplan av typen ASC 890 och ett tankerflygplan. Finland deltog med F-18 Hornet, Frankrike med Mirage 2000, Schweiz med F/A-18 Hornet, Tyskland med Eurofighter samt tankerflyget MRTT, skolflygplanet PC-9 och störflygplan. Nederländerna med tankerflyget KDC-10. Norge och USA med F-16 Fighting Falcon och Storbritannien med Hawk 2000, Tornado samt tankerflyg och störflygplan. Nato deltog med två Awacs-flygplan. Den 5 juni, dagen efter att ACE 15 avslutades, inleddes Baltops 2015 på svenskt, polskt samt internationellt vatten i Östersjön.[1][2]
Galleri av stridsflyg som deltog i ACE 15
F-16 Fighting Falcon
Svenska debatten om ACE 15
I Sverige skapade ACE 15 en debatt om Sveriges militärövning med Nato-länder, där anhängare menade att den var nödvändig och viktig på grund av utvecklingen i Ryssland, medan motståndare ansåg att den äventyrar Sveriges säkerhet.[1] Militärövningen har även kritiserats för att vara ett led i ett svenskt närmande till Nato. I april 2015 skrev 31 namnkunniga kulturarbetare[3] på DN Debatt att "det är en krigsövning som leder till ökad militarisering".[4] Sveriges före detta Moskvaambassadör Sven Hirdman uttalade i samband med ACE 15 -"I stället för att leka krig med Nato i Norden borde regeringen jobba på att nå avspänning mellan kraftblocken. I och med detta kan man dra inspiration av Olof Palme."
Rysslands reaktion på ACE 15
Samtidigt som ACE 15 inleddes, så inledde Ryssland en fyra dagar lång militärövning med upp till 12 000 soldater och 250 stridsflyg och helikoptrar samt närmare 700 vapentyper. Bland annat avfyrade flyg kryssningsrobotar mot övningsmål i delrepubliken Komi, väster om Uralbergen.[5] Den ryska militärflygövningen sker på order av president Vladimir Putin, som även är landets högsta befälhavare, och tjänar som förberedelse för en omfattande strategisk militärövning senare i år, Center-2015.
Referenser
- ^ [a b] Het debatt om Sveriges militärövning med Nato-länder - SVT
- ^ Gigantiska militärövningen väcker debatt - SVT
- ^ Farnaz Arbabi, Henrik Blind, Jason Diakité, Gösta Ekman, Marie Louise Ekman, Lena Endre, Ronny Eriksson, Robert Fux, Etienne Glaser, Anita Goldman, Göran Greider, K G Hammar, Jacob Hirdwall, Silvana Imam, Ulrika Knutson, Rolf Lassgård, Annika Lillemets, Louise Lindfors, Behrang Miri, Maxida Märak, Anna Odell, Stina Oscarson, Suzanne Osten, Gunilla Palmstierna-Weiss, Elisabeth Rynell, Gudrun Schyman, Agneta Stark, Daniel Suhonen, Anders Sunna, Maria Sveland och Lena Willemark i DN Debatt ”Nej till Sverige som värdland för Natos militära övningar” Publicerad 2015-04-19
- ^ Övningen har startat - SVT
- ^ Ryssland i stor militärövning - SVT
Externa länkar
Media som används på denna webbplats
.svg)
.svg)
Författare/Upphovsman: Gutten på Hemsen, Licens: CC0
Flag of Norway with colors from the previous version on Commons. This file is used to discuss the colors of the Norwegian flag.
A Luftwaffe (German Air Force), Panavia Tornado IDS aircraft (s/n 43+13) from the "German Air Force Flying Training Center (GAF/FTC)" at Holloman AFB, New Mexico (USA), heads to the fight after refueling during Red Flag 07-3 at Nellis Air Force Base, Nevada (USA), on 31 August 2007. Red Flag tests aircrew's war-fighting skills in realistic combat situations.
A Swedish JAS-39 Gripen returns to the play areas of the Arctic Challenge exercise Sept. 24, 2013, over Norway, after taking on fuel from a U.S. Air Force KC-135R Stratotanker. The JAS-39, in coordination with aircraft from other nations, formed a Blue assault force, which had to bypass or neutralize an opposing Red force attempting to stop them from an overall objective outlined in the day’s scenario.
Royal Air Force Eurofighter EF-2000 Typhoon F2 (ZJ910) at the 2008 Air Day, Kemble Airport, Gloucestershire, England. Under the small roundel below the cockpit it says "Royal Air Force celebrating 90 years". This Aircraft is from 29 Squadron
F-16 Fighting Falcon from the Royal Danish Air Force. Picture taken at Karup Air Force Base in Denmark. 18th of June 2005. /PAJ
During an aerial demo at the Pacific Coast Air Museum's 2005 "Wings Over Wine Country" airshow, an en:F/A-18 Hornet does a high-g pull-up. The high angle of attack causes powerful vortices to form around the edge of the leading-edge extensions of the wings. These strong leading edge vortices allows the Hornet's wings to generate lift despite these unusually high angles of attack. This makes the Hornet capable of extremely tight turns over a large range of speeds.
In this image, a drop in pressure results in a drop in temperature severe enough to condense the water in the air, making the vortex visible as white "vapor".