Antonov An-38
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2024-08) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Antonov An-38 | |
NAPO-Aviatrans Antonov An-38 RA-41900, 1999 | |
Beskrivning | |
---|---|
Besättning | 2 |
Första flygning | 23 juni 1994 |
Ursprung | Ukraina och Ryssland |
Tillverkare | ANTK och NAPO |
Antal tillverkade | 11 |
Data | |
Längd | 15,67 meter |
Spännvidd | 22,06 meter |
Höjd | 4,30 meter |
Vingyta | 39,80 m² |
Tomvikt | 5 360 kg |
Max. startvikt | 9 000 kg |
Motor(er) | 2 × Garrett TPE331-14GR-801E |
Motoreffekt | 2 × 1 119 kW |
Prestanda | |
Max. hastighet | 400 km/h |
Transporträckvidd | 750 km |
Lastförmåga | |
Lastförmåga | 2 700 kg |
Kapacitet | 27 passagerare |
Antonov An-38 är ett tvåmotorigt propellerflygplan. Det tillhör samma familj som Antonov An-14 och An-28, flög för första gången 1994. Hittills har det tillverkats i 11 exemplar.
Användare
Flygs blandat annat av:
- Vostok airlines
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Antonov An-38.
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Tkgd2007, Licens: CC BY-SA 3.0
A new incarnation of Image:Question_book-3.svg, which was uploaded by user AzaToth. This file is available on the English version of Wikipedia under the filename en:Image:Question book-new.svg
Författare/Upphovsman:
Just arrival from Gorno-Altaysk.
Författare/Upphovsman:
At MAKS'99