Antonov An-26
An-26 | |
Kostroma Air Enterprise Antonov An-26B-100, 2016 | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Transportflygplan |
Besättning | 5 |
Första flygning | 21 maj 1969[1] |
I aktiv tjänst | 1969 |
Versioner | An-26RTR, An-26P, An-26BRL, An-26B-100 |
Ursprung | Sovjetunionen |
Tillverkare | Antonov |
Antal tillverkade | 1398[1] |
Data | |
Längd | 23,80 meter |
Spännvidd | 29,20 meter |
Höjd | 8,575 meter |
Vingyta | 74,98 m² |
Tomvikt | 15 020 kg |
Max. startvikt | 24 000 kg |
Max. bränslevikt | 7 316 l |
Motor(er) | 2 × AI-24T |
Motoreffekt | 2 × 2 072 kW |
Propeller | fyrbladig |
Prestanda | |
Max. hastighet | 540 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 2 400 km |
Transporträckvidd | 900 km |
Max. flyghöjd | 7 700 m |
Stigförmåga | 450 m/min |
Lastförmåga | |
Lastförmåga | 5 500 kg |
Kapacitet | 40 passagerare |
An-26 är ett ukrainskt, ursprungligen sovjetiskt, militärt transportflygplan tillverkat av Antonov. Planet är en vidareutveckling av An-24.[1] Flygplanet drivs av två propellermotorer. Första gången planet flögs var 21 maj 1969 och har idag tillverkats i 1398 exemplar.[1]
Referenser
- ^ [a b c d] ”AN-26” (på engelska). Antonov. Arkiverad från originalet den 15 oktober 2017. https://web.archive.org/web/20171015202746/http://www.antonov.com/aircraft/antonov-gliders-and-airplanes/an-26. Läst 15 oktober 2017.
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Antonov An-26.
- Airliners.net – Bilder på detta flygplan
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Anna Zvereva from Tallinn, Estonia, Licens: CC BY-SA 2.0
Kostroma Air Enterprise, RA-26133, Antonov An-26B-100