Amoco Cadiz

M/T Amoco Cadiz
Amoco Cadiz år 1978.
Amoco Cadiz år 1978.
Allmänt
Typklass/KonstruktionSupertanker
FartygsklassVLCC
Fartygsnummer95, IMO 6924959
Motto-
Historik
Planerad-
Beställd-
ByggnadsvarvAstilleros Españoles, S.A. Cadiz, Spanien
Sjösatt1974
I tjänst1975 – 1978
ÖdeSjönk sydost om Portsall, Frankrike 16 mars 1978
Tekniska data
Längd334 meter[1]
Bredd51 meter[1]
Djupgående19,8meter
Tonnage233 690 Dwt
Kraftkälla22 700 kW
Maximal hastighet15 kn
Besättning44

Amoco Cadiz var en supertanker (VLCC) som, efter att ha grundstött vid Portsall den 16 mars 1978, tre sjömil utanför Bretagnes kust, klövs i två delar. Olyckan resulterade i det femte största oljeutsläppet genom tiderna. Bretagnes kust drabbades hårt. Närmare 230 000 ton olja förorenade den franska kusten och över 60 kilometer.

Historia

Amoco Cadiz byggdes vid det spanska varvet Astilleros Españoles SA i Cadiz och levereades till det amerikanska företaget Amoco i juni 1975. I början av februari 1978 lastade hon olja i Ras Tanura i Saudiarabien och Kharg i Iran, och lämnade Persiska viken den 7 februari med destination Rotterdam via Lyme Bay sydväst om London. Det var vanligt att supertankers lossade halva lasten innan de gick in i Nordsjön för att minska djupgåendet. Godahoppsudden passerades den 28 februari och Ouessant, Frankrikes västligaste ö den 14 mars och mötte hård storm i Engelska kanalen. Kl 09:16 havererade styranläggningen och kapten Pasquale Bandari hissade signalflaggan "Not under Command". Men det dröjde till 11:20 innan kaptenen begärde assistans. 13:30 Började den första bogserbåten arbeta men tre timmar senare brast bogserkabeln. Flera försök gjordes, men Amoco Cadiz drev ner mot bretanska kusten. Stormen övergår till orkan med 8 meters höga vågor. 21:00 och grundstötte tankern utanför ön Ouessant, maskinrummet vattenfyldes och elström och radio slås ut. En av bogserbåtarna begärde ut helikopter för att rädda besättningen. Vid midnatt hissas 42 man upp i helikopter. Kapten och andrestyrman kunde räddas fem timmar senare. Stormen fortsatte och kl 10:00 den 17 mars bröts skrovet i två delar och 227 000[1] tjockolja flöt ut i havet och förorenade 300 kilometer kust.[2]

Galleri

Referenser

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från tyskspråkiga Wikipedia, 30 januari 2020.

Noter

  1. ^ [a b c] ”Amoco Cadiz”. Läst 7 juli 2020.
  2. ^ ”M/S Amoco Cadiz”. wrecksite.eu. Läst 18 juli 2020.

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

Amoco Cadiz impact.jpg
Impact of oil spill from Amoco Cadiz grounding
Amoco-19780300-02.jpg
Författare/Upphovsman: Fylip22, Licens: CC0
Nettoyage d'une plage des Côtes-d'Armor à la suite du naufrage de l'Amoco Cadiz.
Amoco Cadiz 1 edit1.jpg
AMOCO CADIZ grounding and oil spill, Brittany, France. Sinking tanker.
Amoco Cadiz 2.jpg
Amoco Cadiz grounding