Alberto Ascari
![]() | |
Formel 1 | |
---|---|
Aktiv | 1950 - 1955 |
Mästartitlar | 1952, 1953 |
Senaste stall | Lancia |
Debut | Monaco 1950 |
Sista lopp | Monaco 1955 |
Antal lopp | 36 |
Antal brutna lopp | 14 |
Segrar | 13 |
Andraplatser | 4 |
Tredjeplatser | 0 |
Pole position | 14 |
Snabbaste varv | 12 |
Poäng totalt | 107,6 |
Alberto Ascari, född 13 juli 1918 i Milano, död 26 maj 1955 i Monza, var en italiensk racerförare. Han var son till den legendariske racerföraren Antonio Ascari.
Racingkarriär
Alberto Ascari körde bland annat Formel 1 och blev där världsmästare med Ferrari två gånger, 1952 och 1953. Han kom tvåa i förarmästerskapet säsongen 1951. Han lyckades vinna nio VM-lopp han startade i rad, vilket är ett ännu oslaget rekord inom Formel 1. De bägge titlarna var fullständigt ohotade, och han sågs vid tiden som Juan Manuel Fangios största rival, och många hävdade att Ascari var den snabbare av de två.
Säsongen 1954 blev misslyckad, sedan han lämnat Ferrari efter en lönedispyt med Enzo Ferrari, och bara deltagit i några få tävlingar med Lancia, och 1955 en tragedi. Alberto Ascari fick bryta de två första loppen, det andra efter en spektakulär krasch när han missat en chikan nere i hamnen under Monacos Grand Prix 1955. Veckan därefter omkom Ascari under en testkörning av en av Ferraris sportvagnar på Autodromo Nazionale Monza. Mycket har gjorts av det faktum att den mycket skrockfulle Ascari för första gången någonsin körde en tävlingsbil utan sin mörkblå hjälm, sedan han lånat vännen Luigi Villoresis vita hjälm. Normalt vägrade Ascari åka i alla andra hjälmar. Dessutom dog han bara tre dagar äldre än när hans egen far hade avlidit i en krasch på en racerbana 1925.
Ascari ingår i International Motorsports Hall of Fame sedan 1992.
F1-karriär
Säsong | Stall/Tillverkare | Placering | Lopp | Poäng | Etta | Tvåa | Trea | Pole | Varv |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Ferrari | 5 | 5 | 11 | 2 | ||||
1951 | Ferrari | 2 | 8 | 25 | 2 | 2 | 2 | ||
1952 | Ferrari | 1 | 7 | 36 | 6 | 5 | 6 | ||
1953 | Ferrari | 1 | 9 | 34,5 | 5 | 6 | 4 | ||
1954 | Maserati Ferrari Lancia | 25 | 5 | 1,1 | 1 | 2 | |||
1955 | Lancia | - | 2 | ||||||
Sammanlagt 6 säsonger | 36 | 107,6 | 13 | 4 | 0 | 14 | 12 |
Vunna F1-lopp | Tvåa i F1-lopp | Trea i F1-lopp
|
Pole position i F1-lopp | Snabbaste varv i F1-lopp | Vunna grand prix-lopp utanför VM
|
Källor
|
|
Media som används på denna webbplats
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
Författare/Upphovsman: SanchoPanzaXXI, Licens: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
Författare/Upphovsman: SanchoPanzaXXI, Licens: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
Färg som används: National flag | South African Government and Pantone Color Picker
grön | rendered as RGB 0 119 73 | Pantone 3415 C |
gul | rendered as RGB 255 184 28 | Pantone 1235 C |
röd | rendered as RGB 224 60 49 | Pantone 179 C |
blå | rendered as RGB 0 20 137 | Pantone Reflex Blue C |
vit | rendered as RGB 255 255 255 | |
svart | rendered as RGB 0 0 0 |
Alberto Ascari and Luigi Villoresi in action at the 1952 Italian GP on 09 September 1952.[1] Both are driving Ferrari Tipo 500s.
El Grafico del 06 de Enero de 1950. Edicion 1587