Airspeed Ambassador

Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2024-08) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.

Airspeed AS.57 Ambassador
En Ambassador på Bristols flygplats 1965
Beskrivning
Typ	Passagerarflygplan
Besättning	3
Första flygning	10 juli 1947
Ursprung	Storbritannien
Tillverkare	Airspeed Ltd
Antal tillverkade	23
Data
Längd	24,69 meter
Spännvidd	35,05 meter
Höjd	5,59 meter
Vingyta	111,48 m²
Tomvikt	16 230 kg
Max. startvikt	23 814 kg
Motor(er)	2 × Bristol Centaurus 661
Motoreffekt	2 × 2600 hk (1939 kW)
Prestanda
Max. hastighet	502 km/h
Räckvidd med max. bränsle	1 159 km
Max. flyghöjd	7 600 meter
Stigförmåga	1250 fot/min
Lastförmåga
Lastförmåga	49 passagerare

Airspeed AS.57 Ambassador var ett tvåmotorigt brittiskt trafikflygplan som byggdes i 23 exemplar. Planet, som flög första gången den 10 juli 1947, var en av de produkter som efter andra världskriget utvecklades enligt den så kallade Brabazon-kommitténs riktlinjer för nya flygplanstyper. Det var ett kolvmotordrivet flygplan som motsvarade typ IIA i Brabazon-kommitténs rapport. Samtidigt utvecklades även den turbopropdrivna Vickers Viscount som initialt kallades för typ IIB. Ambassador fick bara begränsad spridning medan Viscount tillverkades i hundratals exemplar.

British European Airways beställde totalt 20 flygplan och var den främsta användaren av Ambassador. Det användes också av Dan-Air, som var ett av de första bolagen som erbjöd semesterresor där både flyg och hotell ingick, d.v.s. föregångare till våra dagars charterresor.

Två Ambassador-plan var inblandade i allvarliga flygolyckor:

• En Ambassador havererade kort efter start från München den 6 februari 1958. Olyckan blev känd som "Munich Air Disaster" och väckte en enorm uppmärksamhet i Storbritannien eftersom många av de omkomna var medlemmar i det välkända fotbollslaget Manchester United, i sällskap med supportrar och journalister. 23 av de 44 ombordvarande omkom.
• Den 3 juli 1968 kraschlandade en Ambassador tillhörande BKS Air Transport på London Heathrow. Besättningen dödades, liksom ett antal hästar som ingick i transporten. En parkerad Hawker Siddeley Trident totalförstördes och en annan Trident skadades.

• Wikimedia Commons har media som rör Airspeed Ambassador.
  Bilder & media
• Bild på en Ambassador med registreringsbeteckningen G-ALZT