Air Dolomiti
Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2017-07) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Del av | Lufthansa Regional | |
---|---|---|
Tillkomst | 30 december 1989 | |
Land | Italien | |
Flygbolagsallians | Star Alliance | |
Flygbolagsnav | Verona-Villafrancas flygplats | |
Bolagsform | aktiebolag | |
Plats för grundande | Ronchi dei Legionari | |
Ägare | Lufthansa | |
Moderorganisation | Lufthansa Group | |
Säte | Villafranca di Verona | |
Arbetsperiod (start) | januari 1991 | |
Reward program | Miles & More | |
Webbplats | www.airdolomiti.it | |
Operatör av | ATR 72, Embraer E-Jet | |
Flygbolagsprefix (IATA) | 101 | |
IATA:s flygbolagskod | EN | |
ICAO:s flygbolagskod | DLA |
Air Dolomiti (Air Dolomiti L.A.R.E. SpA) är ett italienskt regionalt flygbolag med säte i Villafranca di Verona och med huvudkontor i Ronchi dei Legionari. Air Dolomiti är en del av Lufthansa Regional som knyter samman 11 inrikes destinationer och Wien med Lufthansas nät via München och Frankfurt . Dess viktigaste baser är Verona-Villafranca flygplats och Aeroporto di Trieste-Ronchi dei Legionari, Trieste, med en hub på Münchens flygplats. Flygbolagets namn härstammar från den del av Alperna känd som Dolomiterna.
Historia
Air Dolomiti bildades i januari 1989 av Leali Steel Group och började med regional flygverksamhet i januari 1991 på sträckan Trieste-Genua och 1992 inleddes den internationella trafiken med flyg från Verona till München. Efter flera år av samarbete, förvärvade Lufthansa i januari 1999 26% av bolaget och ökade det till 52% i april 2003 för att förvärvra hela bolaget dvs 100% i juli 2003. Sedan dess Air Dolomiti har styrts av Lufthansa, som medlem av Lufthansa Regional, som är ett strategiskt samarbete mellan fem regionala europeiska flygbolag (Air Dolomiti, Augsburg Airways, Contact Air, Eurowings och Lufthansa CityLine).
Flotta
Flygplan | Antal | Passagerare | Registreringar | I trafik |
---|---|---|---|---|
ATR 42 | 16 | 46 | 1993-2010 | |
ATR 72 | 13 | 64 | 1998-2014 | |
Bombardier CRJ 200 | 5 | 2001-2005 | ||
BAE 146 | 1998, 2005-2009 | |||
DHC Dash 8 | 1990-1994 | |||
Embraer ERJ-190 | 1 | 2011-2012 | ||
Fokker F100 | 2 | 1999-2000 | ||
Totalt | 18 |
Flygplan | Antal | Passagerare | Registreringar | I trafik |
---|---|---|---|---|
Embraer ERJ-195 | 15 | 112 |
| 2009- |
Referenser
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Air Dolomiti, 9 november 2009.
Noter
- ^ [a b] ”Please verify your request”. www.planespotters.net. https://www.planespotters.net/airline/Air-Dolomiti. Läst 19 oktober 2021.
- ^ ”Air Dolomiti Fleet: guide to Embraer 195 aircrafts” (på engelska). www.airdolomiti.it. https://www.airdolomiti.it/fleet. Läst 19 oktober 2021.
Externa länkar
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Tkgd2007, Licens: CC BY-SA 3.0
A new incarnation of Image:Question_book-3.svg, which was uploaded by user AzaToth. This file is available on the English version of Wikipedia under the filename en:Image:Question book-new.svg
Icon of simple gray pencil. An icon for Russian Wikipedia RFAR page.
Författare/Upphovsman: Juergen Lehle, Licens: CC BY-SA 3.0
Air Dolomiti BAe 146-300 I-ADJF at Munich Airport
Crane on the Logo of Lufthansa
Författare/Upphovsman: Felix Gottwald - www.felixgottwald.net (There are 21 Pictures in my Category), Licens: CC BY-SA 3.0 de
Aircraft at Munich Airport, shortly before a flight to Italy.
Författare/Upphovsman: Anna Zvereva from Tallinn, Estonia, Licens: CC BY-SA 2.0
Air Dolomiti, I-ADJL, Embraer ERJ-195LR