AMC AMX
| AMC AMX | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | American Motors (AMS) |
| Tillverkning | 1968-1970 |
| Designer | Richard A. Teague |
| Konstruktion | |
| Klass | Gran turismo |
| Karosseri | 2-d coupé |
| Plattform | AMC:s junior cars |
| Drivlina | |
| Motor | 4,8 L V8 5,6 L V8 5,9 L V8 6,4 L V8 |
| Växellåda | 4-vxl manuell 3-stegs automat |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 246,4 cm |
AMC AMX är en muskelbil som tillverkades av American Motors Corporation åren 1968–1970.
AMX står för American Motors eXperimental, ett namn som används för liknande tidigare prototyper som AMC utvecklat. AMX var en del i AMC-koncernens försök att göra bilar som skulle ge företaget en ungdomligare image med kraftfullare bilar. En prototyp kallad AMX II visades 1966. AMC-chefen Roy Abernethy gav sedan italienska Vignale uppdraget att konstruera en ny modell. Vignales version, kallad AMX Vignale, visades på New York International Auto Show 1966.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör AMC AMX.
| American Motors Corporations bilmodeller, från 1954 till 1987. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klass | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |||||||||||||
| Sub-compact | Metropolitan | Gremlin | Spirit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compact | Rambler | American | Hornet | Concord | Encore | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jet | Pacer | Alliance | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mid-size | Rambler | Classic | Rebel | Matador | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Full-size | Wasp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hornet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Statesman | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ambassador | Ambassador | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Personal | Marlin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pony car | Javelin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportbil | Healey | AMX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CUV | Eagle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Färgkoder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Media som används på denna webbplats
1970 AMC AMX 390 go-package Commodore Blue and Machine wheels 1.jpg
1970 AMX by American Motors Corporation (AMC) two-seat GT coupe - with the 390 (6.4 L) V8 Go-Package.
1970 AMX by American Motors Corporation (AMC) two-seat GT coupe - with the 390 (6.4 L) V8 Go-Package.