72. stridsflygdivisionen

72. stridsflygdivisionen
(Ghost)
Divisionens emblem åren 1962–1988
Information
Officiellt namn72. stridsflygdivisionen
Datum1941–
LandSverige
FörsvarsgrenFlygvapnet
TypStridsflygdivision
RollStridsflyg [a]
Del avSkaraborgs flygflottilj
StorlekFlygdivision
HögkvarterSåtenäs flygplats
FörläggningsortLidköping
SmeknamnGhost [b]
ValspråkAudaciter Tenaciter
(Våga Visa Vilja [c])
Befälhavare
DivisionschefAnders Falk
Tjänstetecken
Sköldemärken
Flygplan
AttackflygplanA 21A-3, A 21RA/B, A 29B, A 32A, AJ 37
BombflygplanB 16A, B 17A/B/C, B 18B
EnhetsflygplanAJS 37, JAS 39A/B, JAS 39C/D

72. jaktflygdivisionen även känd som Ghost är en stridsflygdivision inom svenska flygvapnet som verkat i olika former åren sedan 1941. Divisionen är baserad på Såtenäs flygplats väster om Lidköping.[2]

Historik

Gustav Blå eller Ghost är 2. divisionen vid Skaraborgs flygflottilj (F. 7), eller 72. stridsflygdivisionen inom Flygvapnet bildades som en medeltung bombdivision 1941 och utrustades med det tvåmotoriga bombflygplanet B 16 -Caproni Ca 313 med fyra mans besättning. År 1942 ombeväpnades divisionen med det lätta bombflygplanet B 17 och därefter åter som en medeltung division med B 18B, fram till man åter ombeväpnades och omorganiserades till attack år 1951. År 1951 gjorde divisionen Gustav Röd sällskap genom att ta steget in i jetåldern, när man började flyga A 21R. I samband med detta blev Gustav Blå en attackdivision och fortsatte sedan via A 29B Tunnan innan man fick A 32A Lansen.[1]

År 1973 blev divisionen Sveriges första Viggendivision, med flygplanstyperna AJ och SK 37 Viggen, som man flög med fram till 1998. Då kunde divisionen återigen titulera sig Sveriges första, denna gång var man först att bli operativa med JAS 39A Gripen. I samband med att divisionen ombeväpnades med JAS 39, kom den att organiseras som stridsflygdivision. Från den 1 januari 2005 övergick divisionens huvudsakliga roll till att vara en utbildningsdivision, för utbildning av såväl svenska som utländska piloter till Gripensystemet.[1]

Den 1 oktober 2010 fick divisionen ”Ghost” som ny anropssignal.[3] På luciadagen den 13 december 2012 flögs det sista flygpasset med A- och B-versionerna av Gripen, vilket celebrerades med julgransflygning över Västra Götaland. Divisionen som vart först i Sverige med att beväpnas med JAS Gripen, blev med det den sista att ombeväpnas till C/D-versionen av Gripen.[4] Från den 1 januari 2016 övergick divisionen åter till att bli en stridsflygdivision inom Flygvapnet.[5]

Ingående enheter

I 2. divisionen ingick från starten 1941 och fram till 1960-talet en stationsavdelning som därefter ombildades till 2. stationskompaniet, dagens 2. Fukomp. I stationsavdelningen ingick markpersonalen, såsom tekniker och mekaniker.

Heraldik och traditioner

Årsskiftet 1961–1962 konstruerade fältflygare Bertil Hasslid (Johansson) ett gemensamt emblem för flottiljens tre attackdivisionerna med flottiljens kodbokstav "Gustav" i de tre färgerna rött, blått och gult. Navigatören Lars Lindström, tillika konstnär renritade märket i tusch. Attackrobot 304 i mitten fick symbolisera slagkraften. Dåvarande flygchef major Ulf Björkmann accepterade märkets utformning och goda kontakter med ett reklamföretag resulterade i att emblem trycktes upp och fördelades till respektive division. Märket applicerades på A 32A Lansen, AJ 37 Viggens flygande personals utrustning.[6] År 1988 justerades divisionsemblemet, där roboten bytes ut mot ett griphuvud. Sedan 2010 är divisionens emblem en ett spöke. Ett spöke som föreställer "Vita damen", som sägs spöka vid flottiljens officersmässen.[1]

Materiel vid förbandet

Bombflygplan

Attackflygplan

Enhetsflygplan

Förbandschefer

Divisionschefer vid 72. jaktflygdivisionen (Ghost) sedan 1941.[7]

  • 1941–1942: Gustaf Löfkrantz
  • 1942–1943: Greger Falk
  • 1943–1944: Gustaf Löfkrantz
  • 1944–1945: Per Svensson
  • 1946–1946: Åke Johnson
  • 1946–1947: Martin Nilsson
  • 1947–1947: Klaus Engzell
  • 1948–1948: Gustav Lindström
  • 1948–1949: Karl Andrén
  • 1949–1951: data saknas
  • 1951–1952: Klaus Engzell (andra gången)
  • 1952–1952: Karl Andrén (andra gången)
  • 1952–1953: Carl Gustav Simmons
  • 1953–1956: Stig Tornberg
  • 1956–1957: Hans (Persson) Pilback
  • 1957–1960: Oskar Östman "Musse"
  • 1960–1963: Karl Gustav (Lasse) Kilén
  • 1963–1963: Tony Leonard
  • 1963–1965: Karl Gustav (Lasse) Kilén (andra gången)
  • 1965–1965: Paul Ahlström
  • 1965–1965: Karl Gustav (Lasse) Kilén (tredje gången)
  • 1966–1968: Jan Gezelius
  • 1969–1971: Håkan Högstadius
  • 1972–1972: Lars Åke Hallgren
  • 1972–1974: Alf Karlsson
  • 1974–1975: Karl Göte Widén
  • 1975–1978: Gunnar Ståhl
  • 1978–1979: Curt Olsson
  • 1979–1980: Stellan Hilmerby
  • 1980–1981: Karl Hellström
  • 1981–1983: Magnus Lindqvist
  • 1983–1988: Anders Linnér
  • 1988–1990: Torbjörn Halling
  • 1990–1995: Tore Ottosson
  • 1995–1998: Bertil Höglund
  • 1998–2002: Mats Helgesson
  • 2002–2004: Johan Medin
  • 2004–200?: Lars Helmrich
  • 2008–2014: Stefan Rexling
  • 2014–2016: Patrik Svensson
  • 2017–2019: Carl Bergqvist [d]
  • 2019–20xx: Anders Falk

Anropssignal, beteckning och förläggningsort

Anropssignal
Gustav Blå1941-??-??–2010-09-30
Ghost2010-10-01–
Beteckningar
72. medeltunga bombflygdivisionen1941-??-??–1951-??-??
72. attackflygdivisionen1951-??-??–1997-12-31
72. stridsflygdivisionen1998-01-01–2004-12-31
72. skolflygdivisionen2005-01-01–2015-12-31
72. stridsflygdivisionen2016-01-01–
Förläggningsorter och baser
Såtenäs flygplats (F)1941-??-??–

Galleri

  • A 21RA/B (1951–1954).
    A 21RA/B (1951–1954).
  • A 32A Lansen (1956–1974).
    A 32A Lansen (1956–1974).
  • AJ 37 Viggen (1973–1998).
    AJ 37 Viggen (1973–1998).
  • JAS 39 Gripen (1996–)

Se även

Referenser

Anmärkningar

  1. ^ Åren 1940–1951 var flygdivisionen organiserad som en bombflygdivision, åren 1951–1998 som en attackflygdivision, åren 1998–2004 som en stridsflygdivision, åren 2004–2015 som en skolflygdivision, sedan 2016 som en stridsflygdivision.
  2. ^ Åren 1940–2010 var divisionens anropssignal Gustav Blå.
  3. ^ Inofficiella valspråket på västgôtska: Allt Går Mä Vres)[1]
  4. ^ Även känd som bloggaren Wisemans's Wisdoms.[8]

Noter

  1. ^ [a b c d] ”Gustav Blå/ 72. divisionen”. web.archive.org. Arkiverad från originalet den 9 april 2015. https://web.archive.org/web/20150409160311/https://tonysflygsida1.wordpress.com/f-7-skaraborgs-flygflottilj/2-octu-2-divisionen/. Läst 25 januari 2016. 
  2. ^ Braunstein (2005), s. 63–66
  3. ^ ”Nya anropssignaler för militär luftfart”. flyghistoria.org. Arkiverad från originalet den 22 december 2015. https://web.archive.org/web/20151222134540/http://www.flyghistoria.org/images_aktu_2010/2010-10-02_MilNotam.pdf. Läst 25 januari 2016. 
  4. ^ ”Julgran markerar slutet för en epok”. forsvarsmakten.se. Arkiverad från originalet den 13 mars 2016. https://web.archive.org/web/20160313203856/http://www.forsvarsmakten.se/sv/aktuellt/2012/12/julgran-markerar-slutet-for-en-epok/. Läst 25 januari 2016. 
  5. ^ ”Gripentekniker flyttar närmare skogen”. forsvarsmakten.se. http://www.forsvarsmakten.se/sv/aktuellt/2015/10/gripentekniker-flyttar-narmare-skogen/?section=1702. Läst 25 januari 2016. 
  6. ^ Norrbohm, Skogsberg (1975), s. 175
  7. ^ Uppdaterad med hjälp av dokumentation ur F7 flottilj museum arkiv. Data efter 2004 saknas i arkivet. Data saknas även för tiden 1949–1951
  8. ^ ”Operativa transporter för försvar av Gotland”. forsvarsmakten.se. http://www.forsvarsmakten.se/sv/aktuellt/2017/09/operativa-transporter-for-forsvar-av-gotland/. Läst 20 september 2017. 

Tryckta källor

Externa länkar

Svenska flygvapnets flyg- och helikopterdivisioner
Attackflygdivisioner
61. attackflygdivisionen • 62. attackflygdivisionen • 63. attackflygdivisionen • 71. attackflygdivisionen • 72. attackflygdivisionen • 73. attackflygdivisionen • 141. attackflygdivisionen •
142. attackflygdivisionen • 143. attackflygdivisionen • 151. attackflygdivisionen • 152. attackflygdivisionen • 153. attackflygdivisionen • 163. lätta attackflygdivisionen • 164. lätta attackflygdivisionen • 171. attackflygdivisionen • 172. attackflygdivisionen • 173. attackflygdivisionen • 213. lätta attackflygdivisionen
Jaktflygdivisioner
11. jaktflygdivisionen • 12. jaktflygdivisionen • 13. jaktflygdivisionen • 31. jaktflygdivisionen • 32. jaktflygdivisionen • 33. jaktflygdivisionen • 41. jaktflygdivisionen • 42. jaktflygdivisionen • 43. jaktflygdivisionen • 81. jaktflygdivisionen • 82. jaktflygdivisionen • 83. jaktflygdivisionen • 91. jaktflygdivisionen • 92. jaktflygdivisionen • 93. jaktflygdivisionen • 101. jaktflygdivisionen • 102. jaktflygdivisionen • 103. jaktflygdivisionen • 121. jaktflygdivisionen • 122. jaktflygdivisionen • 123. jaktflygdivisionen • 131. jaktflygdivisionen • 132. jaktflygdivisionen • 133. jaktflygdivisionen • 151. jaktflygdivisionen • 152. jaktflygdivisionen • 153. jaktflygdivisionen • 161. jaktflygdivisionen • 162. jaktflygdivisionen • 163. jaktflygdivisionen • 171. jaktflygdivisionen • 172. jaktflygdivisionen • 181. jaktflygdivisionen • 182. jaktflygdivisionen • 183. jaktflygdivisionen • 212. jaktflygdivisionen • 213. jaktflygdivisionen
Spaningsflygdivisioner
101. spaningsflygdivisionen • 111. spaningsflygdivisionen • 112. spaningsflygdivisionen • 113. spaningsflygdivisionen • 115. spaningsflygdivisionen •
131. spaningsflygdivisionen • 172. spaningsflygdivisionen • 211. spaningsflygdivisionen
Stridsflygdivisioner
Utbildningsflygdivisioner
71. skolflygdivisionen • 72. skolflygdivisionen • 73. skolflygdivisionen
Övriga flygdivisioner
Se även: Lista över aktiva svenska flygdivisioner • Lista över svenska flygdivisioner (1936−2004)
Svenska Flygvapnets historiska och aktiva staber och förband
Flygflottiljer
F 1 • F 2 • F 3 • F 4 • F 5 • F 6 • F 7 • F 8 • F 9 • F 10 • F 11 • F 12 • F 13 • F 14 • F 15 • F 16 • F 17 • F 18 • F 19 • F 20 • F 21 • F 22 • F 30 • HKP F • Hkpflj • HAW
Flygeskadrar
E 1 • E 2 • E 3 • E 4
Staber
Förband, skolor
och centrum
17. flygbasjägarkompaniet • Basbefälsskolan • Flygbefälsskolan • Flygkrigshögskolan • Flygmedicincentrum • Flygtekniska skolan • Flygvapnets centrala skolor • Flygvapnets Halmstadsskolor • Flygvapnets kadett- och aspirantskola för marklinjen • Flygvapnets flygskola • Flygvapnets markteletekniska skola • Flygvapnets officershögskola • Flygvapnets sambands- och stabstjänstskola • Flygvapnets Södertörnsskolor • Flygvapnets teletekniska skola • Flygvapnets Uppsalaskolor • Flygförvaltningens verkstadsskola • Flygvapnets väderskola • Flygvapnets underofficersskola • Flygvapnets underrättelseskola • Flygvapnets uttagningscentrum • Försvarsmaktens Halmstadsskolor • Försökscentralen • Gripencentrum • Hallands flygkår • Informationsteknologiskolan • Krigsflygskolan • Luftstridsskolan • Roslagens flygkår • R3-skolan • Stridslednings- och luftbevakningsskolan • Svea flygkår
Verkstäder, enheter och
annan verksamhet

Media som används på denna webbplats

A 32A Lansen F17 Wing Gateguard.jpg
Författare/Upphovsman:
Herranderssvensson
, Licens: CC BY-SA 3.0
Saab A 32A Lansen at Airforce wing F 17 Kallinge, Sweden.
Roundel of Sweden – Low Visibility.svg
Svenska flygvapnets nationalitetsrundel (även kallat sköldemärke), med symbolen Tre Kronor.
Roundel of Sweden.svg
Författare/Upphovsman: slady, Licens: CC BY-SA 3.0
Svenska flygvapnets nationalitetsrundel (även kallat sköldemärke), med symbolen Tre Kronor.
Hemvarnet vapen bra.svg
Författare/Upphovsman: Koyos
, Licens: CC BY-SA 3.0
See about CoA blazoning: [Expand]
Flag of Europe.svg
The Flag of Europe is the flag and emblem of the European Union (EU) and Council of Europe (CoE). It consists of a circle of 12 golden (yellow) stars on a blue background. It was created in 1955 by the CoE and adopted by the EU, then the European Communities, in the 1980s.

The CoE and EU are distinct in membership and nature. The CoE is a 47-member international organisation dealing with human rights and rule of law, while the EU is a quasi-federal union of 27 states focused on economic integration and political cooperation. Today, the flag is mostly associated with the latter.

It was the intention of the CoE that the flag should come to represent Europe as a whole, and since its adoption the membership of the CoE covers nearly the entire continent. This is why the EU adopted the same flag. The flag has been used to represent Europe in sporting events and as a pro-democracy banner outside the Union.
Saab JAS-39 Gripen of the Czech Air Force at F 7 Såtenäs (4441539486).jpg
© Milan Nykodym, Czech Republic, CC BY-SA 2.0
Saab JAS 39A Gripen of the Swedish Air Force at F 7 Såtenäs.
Saab A21R (J21) 21463 N red (8290997389).jpg
Författare/Upphovsman: Alan Wilson , Licens: CC BY-SA 2.0

The J21R was developed from the J21A, making one of only two jet types to be successfully converted from piston powered aircraft, the other being the Yak-15 which was a conveted Yak-9. This is particularly true with this example as this IS actually a J21A which was converted into a J21R for display in the museum. As well as the fuselage, the tailplane and fins are heavily modified. The conversion has been completed to a high standard, as can be seen here. It's true Swedish identity is Fv21286. msn 21286. Flyvapenmuseum, Malmen, Sweden.

04-06-2012
SE-DXN "Gustav 52" SAAB Viggen (21322079536).jpg
Författare/Upphovsman: Mark Harkin, Licens: CC BY 2.0
SE-DXN "Gustav 52" SAAB Viggen Swedish Air Force Historic Flight at Prestwick Scottish Airshow 2015
Roundel of Sweden - Low Visibility.svg
Svenska flygvapnets nationalitetsrundel (även kallat sköldemärke), med symbolen Tre Kronor.
FVM.140043 (02).jpg
Författare/Upphovsman: Flygvapenmuseum, Licens: CC BY 4.0
Divisionsemblem för 2. divisionen (Gustav Blå) vid Skaraborgs flygflottilj (F 7). Årsskiftet 1961-1962 konstruerade fältflygare Bertil Hasslid (Johansson) ett gemensamt emblem för flottiljens tre attackdivisionerna med flottiljens kodbokstav "Gustav" i de tre färgerna rött, blått och gult. Navigatören Lars Lindström, tillika konstnär renritade märket i tusch. Attackrobot 304 i mitten fick symbolisera slagkraften. Dåvarande flygchef major Ulf Bjrökman accepterade märkets utformning och goda kontakter med ett reklamföretag resulterade i att emblem trycktes upp och fördelades till respektive division. Märket applicerades på A 32A Lansen, AJ 37 Viggen samt inledningsvis på JAS 39 Gripens flygande personals utrustning.