211. stridsflygdivisionen
211. stridsflygdivisionen (Wolf) | |
(c) Lokal_Profil, CC BY-SA 2.5 Vapen för Norrbottens flygflottilj tolkat efter dess blasonering. | |
Information | |
---|---|
Officiellt namn | 211. stridsflygdivisionen |
Datum | 1949– |
Land | Sverige |
Försvarsgren | Flygvapnet |
Typ | Stridsflygsdivision |
Roll | Stridsflyg [a] |
Del av | Norrbottens flygflottilj |
Storlek | Flygdivision |
Högkvarter | Luleå |
Förläggningsort | Kallax flygplats |
Smeknamn | Wolf [b] |
Valspråk | Akktu Stakki |
Kända slag och krig | SWAFRAP AJS 37, Libyen FL02 |
Befälhavare | |
Divisionschef | Tommy Wellborg |
Tjänstetecken | |
Sköldemärken | |
Flygplan | |
Enhetsflygplan | AJSF 37, AJSH 37, JAS 39A/B, JAS 39C/D |
Spaningsflygplan | S 18A, S 26, S 29C, S 32C, S 35E, SF 37, SH 37 |
211. jaktflygdivisionen även känd som Wolf är en stridsflygdivision inom svenska flygvapnet som verkat i olika former sedan 1949. Divisionen är baserad på Kallax flygplats söder om Luleå.[1]
Historik
Urban Röd eller Wolf är 1. divisionen vid Norrbottens flygflottilj (F 21), eller 211. stridsflygdivisionen inom Flygvapnet, och bildades 1949 som en spaningsdivision, under namnet Spaningsdivisionen F 21.[2] Divisionen fick anropssignal Urban Röd, och beväpnades de första åren med tio S 18 och tolv S 26 Mustang. År 1953 tog flottiljen genom divisionen steget in i jetåldern, genom att divisionen beväpnades med S 29 Tunnan. År 1959 tillkom S 32 Lansen till divisionen, vilket man flög med fram till 1966, då flygplanet byttes till S 35E Draken.
Divisionen flög sedan spaningsversionen av Draken fram till 1979, då den byttes mot SF 37 och SH 37. Dessa två flygplan var spaningsversionen av Viggen, och blev officiellt operativa vid divisionen den 1 juli 1979. I mitten av 1990-talet modifierades ett antal individer av spaningsversionen i syfte att få en vis JAS-kapacitet. Modifieringen var klar 1996, och divisionen hade då modifierat sina Viggen-flygplan till AJSF 37/AJSH 37. I början av 2000-talet var Urban Röd den enda kvarvarande spaningsdivision inom Flygvapnet. År 2005 genomfördes den sista flygningen med Viggen vid divisionen, och från 2006 beväpnades divisionen med JAS 39A.
I samband med divisionen tillfördes JAS, frångick den att vara en spaningsdivision till att bli en stridsflygdivision. År 2008 påbörjades en omskolning av divisionens piloter till C-versionen. Anledningen var att flottiljen tilldelats en halvering av antal flygtimmar, och flygtimmarna endast skulle användas till C-versionen. Den 29 september 2008 flögs det första flygpasset för divisionen med C-versionen. Genom att divisionen ombeväpnades, kom flottiljen bli först i världen med två divisioner beväpnade med C-versionen.[3] År 2009 firade divisionen sin 60-årsdag genom en flyguppvisningar i över delar av Norrbotten och Västerbotten.[1]
Den 1 oktober 2010 fick divisionen ”Wolf” som ny anropssignal.[4] Från den 1 januari 2016 ingick divisionen i förbandet Swedish Fighter Unit, vilket är ett svenskt bidrag till Natos snabbinsatsstyrka.[5]
SWAFRAP AJS 37
Den 21 juni 2000 beslutade regeringen om att Försvarsmakten skulle sätta upp ett förband för att delta i fredsbefrämjande insatser.[6] Förbandet skulle vara aktivt under åren 2001–2006. Inom Flygvapnet skulle två snabbinsatsförband sättas upp, vilka Skaraborgs flygflottilj (F 7) tillsammans med Norrbottens flygflottilj skulle stå för. F 21 kom från den 1 januari 2001 att bidra med sin spaningsdivision Urban Röd, som bildade SWAFRAP AJS 37. Förbandet skulle kunna sättas in någonstans i Europa eller dess närhet inom 30 dagar.[7] Den 31 december 2003 upplöstes SWAFRAP AJS 37.[8]
Materiel vid förbandet
Spaningsflygplan
| Enhetsflygplan |
Förbandschefer
Förbandschefen benämns som divisionschef och har i regel tjänstegraden överstelöjtnant. Nedan återges divisionscheferna vid 211. stridsflygdivisionen (Wolf) sedan 1949.
- 1949–1950: Curt Berglund
- 1950–1952: Bertil Ljungberg
- 1952–1954: Bo Penner
- 1654–1957: Gösta Norrbom
- 1957–1966: Ingemar Hansson
- 1966–1970: Lars Berglund
- 1970–1972: Henry Bjurman
- 1972–1973: Ingvar Larsson
- 1973–1977: Kjell Nordström
- 1977–1979: Rolf Häggberg
- 1979–1980: Kjell Nordström
- 1980–1981: Rolf Häggberg
- 1981–1984: Hans Sundesten
- 1984–1986; Clas Furucrona
- 1986–1992: Hans Sundesten
- 1992–1994: Staffan Hedman
- 1994–1996: Erik Thelin
- 1996–2003: Per Nilsson
- 2004–2005: Dick Henriksson
- 2005–2008: Ola Höglund
- 2008–2012: Jörgen Marqvardsen
- 2012–2016: Tobhias Wikström
- 2016–2019: Peter Greberg
- 2019–2020: Daniel Jannerstad
- 2020–2023: Fredrik Juhlin
- 2023–idag: Tommy Wellborg
Anropssignal, beteckning och förläggningsort
|
|
Galleri
- S 35E Draken (1966–1979).
- SF 37 Viggen (1979–1997).
- AJSH 37 Viggen (1995–2005).
Se även
Referenser
Anmärkningar
- ^ Åren 1949–2005 var flygdivisionen organiserad som en spaningflygdivision, sedan 2006 som en stridsflygdivision.
- ^ Åren 1949–2010 var divisionens anropssignal Urban Röd.
Noter
- ^ [a b] Urban Röd firar 60 år
- ^ Flygvapennytt 1993-4
- ^ F 21 först i världen
- ^ MilNotam
- ^ Flygvapnets bidrag till Natos krishanteringsförmåga
- ^ Flygvapennytt 2000-4
- ^ Internationella Insatsförband
- ^ ”Flygvapennytt, Nr. 4/2003”. fht.nu. http://www.fht.nu/bilder/Flygvapnet/Flygvapennytt/fv_nytt_4_2003_swafrap_ajs_37_upphor.pdf. Läst 15 september 2018.
Webbkällor
- ”Flygvapennytt 1993-4”. aef.se. Arkiverad från originalet den 28 juli 2014. https://web.archive.org/web/20140728220849/http://www.aef.se/Flygvapnet/Tidskrifter/FV_Nytt/Flygvapennytt%201993-4.pdf. Läst 21 september 2014.
- ”F 21 först i världen” (Försvarsmakten). forsvarsmakten.se. http://www.forsvarsmakten.se/sv/aktuellt/2008/10/f-21-forst-i-varlden/. Läst 8 juli 2015.
- ”Urban Röd firar 60 år” (Försvarsmakten). forsvarsmakten.se. http://www.forsvarsmakten.se/sv/aktuellt/2009/05/urban-rod-firar-60-ar/. Läst 5 september 2014.
- ”Nya anropssignaler för militär luftfart”. flyghistoria.org. Arkiverad från originalet den 22 december 2015. https://web.archive.org/web/20151222134540/http://www.flyghistoria.org/images_aktu_2010/2010-10-02_MilNotam.pdf. Läst 13 december 2015.
- ”Flygvapnets bidrag till Natos krishanteringsförmåga”. forsvarsmakten.se. http://www.forsvarsmakten.se/sv/aktuellt/2015/09/flygvapnets-bidrag-till-natos-krishanteringsformaga/. Läst 28 september 2015.
- ”Flygvapennytt 2000-4” (Försvarets historiska telesamlingar). fht.nu. http://www.fht.nu/bilder/Flygvapnet/Flygvapennytt/fv_nytt_4_2000_swafrap_ajs_37.pdf. Läst 27 september 2014.
- ”Internationella Insatsförband”. home.swipnet.se/peters_flygsidor. http://home.swipnet.se/peters_flygsidor/insatsfo.htm. Läst 27 september 2014.
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör 211. stridsflygdivisionen.
- Norrbottens flygflottiljs officiella webbsida
|
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: slady, Licens: CC BY-SA 3.0
Svenska flygvapnets nationalitetsrundel (även kallat sköldemärke), med symbolen Tre Kronor.
Författare/Upphovsman: Koyos
, Licens: CC BY-SA 3.0
See about CoA blazoning: [Expand]
Författare/Upphovsman:
- Försvarets_krigsspelscentrum_vapen.svg: Lokal_Profil
- derivative work: Edaen (talk)
See about CoA blazoning: [Expand]
The Flag of Europe is the flag and emblem of the European Union (EU) and Council of Europe (CoE). It consists of a circle of 12 golden (yellow) stars on a blue background. It was created in 1955 by the CoE and adopted by the EU, then the European Communities, in the 1980s.
The CoE and EU are distinct in membership and nature. The CoE is a 47-member international organisation dealing with human rights and rule of law, while the EU is a quasi-federal union of 27 states focused on economic integration and political cooperation. Today, the flag is mostly associated with the latter.
It was the intention of the CoE that the flag should come to represent Europe as a whole, and since its adoption the membership of the CoE covers nearly the entire continent. This is why the EU adopted the same flag. The flag has been used to represent Europe in sporting events and as a pro-democracy banner outside the Union.Författare/Upphovsman:
S 35E Draken vid Flygmuseet F 21 i Luleå. Flygplanet är från början en J 35D (S/N 35290) och typgodkändes år 1963. Till en början tjänstgjorde det på F 13 och Saab. År 1967 modifierades individen till S 35E (S/N 35952) och tjänstgjorde sedan som "F 21-67" vid F 21 fram till år 1980, då det togs ur tjänst och kasserades.
Författare/Upphovsman:
AJSH 37 Viggen vid Flygmuseet F 21 i Luleå. Flygplanet typgodkändes år 1978 som SH 37, och tjänstgjorde sedan som "F 21-63" på F 21. År 1995 modifierades individen till AJSH 37. Flygplanet tjänstgjorde sedan fram till år 1997, då det togs ur tjänst och kasserades, med en total flygtid på 1978 timmar.
Författare/Upphovsman:
AJSF 37 Viggen, här utställd på Flygmuseet F 21 i Luleå. Individen levererades ursprungligen till F 21 år 1980 som en SF 37 Viggen, och tjänstgjorde där som "F 21-68". Under åren 1995-1997 ingick den i en grupp om 13 individer vilka modifierades till AJSF 37 Viggen. Individen var i tjänst till år 2000, då den kasserades med en flygtid på 2082 timmar
Svenska flygvapnets nationalitetsrundel (även kallat sköldemärke), med symbolen Tre Kronor.