172. stridsflygdivisionen

172. stridsflygdivisionen
(Gator)
Information
Officiellt namn172. stridsflygdivisionen
Datum1944–
LandSverige
FörsvarsgrenFlygvapnet
TypStridsflygdivision
RollStridsflyg [a]
Del avBlekinge flygflottilj
StorlekDivision
HögkvarterRonneby garnison
FörläggningsortRonneby
ÖvningsplatsKallinge flygplats
SmeknamnGator [b]
Befälhavare
DivisionschefEric Almquist
Tjänstetecken
Sköldemärken
Flygplan
AttackflygplanA 21RA/B, A 32A
BombflygplanB 18A/B
JaktflygplanJ 35F-2, JA 37
EnhetsflygplanJAS 39A/B, JAS 39C/D
TorpedflygplanB 3B/D, T 18B
SpaningsflygplanSF 37, SH 37

172. stridsflygdivisionen även känd som Gator är en stridsflygdivision inom svenska flygvapnet som verkat i olika former sedan 1944. Divisionen är baserad på Kallinge flygplats i Ronneby garnison.[1]

Historik

Gator (ursprungligen Quintus Blå) är 2. divisionen vid Blekinge flygflottilj (F 17), eller 172:a stridsflygdivisionen inom Flygvapnet, och bildades 1944 som en spaningsdivision. Mellan den 25 juni 1947 och den 3 december 1948 beväpnades divisionen med T 18B. År 1956 började divisionen beväpnas med A 32 Lansen. Divisionen var tillsammans med sina två systerdivisioner de första att organiseras som attackdivisioner inom Flygvapnet.

Den av riksdagen beslutade avvecklingen av Östgöta flygflottilj (F 3) som flottilj, kom inte att omfatta de två kvarvarande jaktflygdivisionerna vid flottiljen. Dock så medförde Flygvapnets materielomsättningen att de två divisionerna 31. jaktflygdivisionen och 32. jaktflygdivisionen enbart hade flygplan till en komplett division. Detta då F 3 överförde dryga sextio individer av J 35D till F 4, F 10 och F 21. I samband med denna ombeväpning fick F 3 endast fick 19 individer av den nya J 35F-1. Efter att flygverksamheten vid jaktflygdivisionerna vid F 3 upphörde den 31 mars 1973, skulle de efter ett beslut 1971 överföras till F 17. Den 2 april 1973 påbörjades överföringen av jaktflygplanen till F 17. Vidare tillfördes även flygförare från F 3, men även från 181. jaktflygdivisionen och 183. jaktflygdivisionen vid F 18.[2]

I samband med att riksdagen beslutade om att Södermanlands flygflottilj (F 11) skulle avvecklades, beslutades samtidigt att flottiljens spaningsroll skulle överföras till Bråvalla flygflottilj samt Blekinge flygflottilj. Vid Blekinge flygflottilj kom 172. jaktflygdivisionen att omskolas och från den 1 juli 1979 bildade 172. spaningsflygdivisionen. Divisionen bestod då av omskolade personal från jaktflygdivisionen men även med personal från 112. spaningsflygdivisionen (Sigurd Blå), vilken var en av fyra spaningsflygdivisioner vid Södermanlands flygflottilj. Genom den nya rollen påbörjades 1978 en beväpning av divisionen med spaningsversionerna av Viggen, SF 37 och SH 37.

Genom försvarsbeslutet 1992 beslutade riksdagen bland annat att Bråvalla flygflottilj (F 13) skulle avvecklas. Något som påverkade Quintus Blå, då divisionen återigen skulle organiseras som en jaktflygdivision. Spaningsförmågan vid Quintus Blå överfördes till 101. spaningsflygdivisionen (Johan Röd) vid Skånska flygflottiljen (F 10) i Ängelholm, och jaktförmågan tillkom från upplösta 132. jaktflygdivisionen (Martin Blå) vid F 13. Förmågorna började ombaseras under juni 1993, och skulle vara fullt organiserade i sina nya roller den 1 juli 1994, då Försvarsmaktens nya fredsorganisation började gälla.

Hösten 2002 övertog divisionen personal och JAS 39A Gripen från avvecklade Skånska flygflottiljen (F 10) i Ängelholm. Divisionen har sedan år 2008 varit ett av svenska försvarets snabbinsatsförband.[3] Den 1 oktober 2010 fick divisionen ”Gator” som ny anropssignal.[4] Den 16 juni 2011 genomfördes den sista flygningen med A-versionen av Gripen vid divisionen, vilket markerades med överflygning i pilformation över Blekinge. Vilket sedan följdes under midsommarveckan med omskolning till C-versionen.[5][6]

Materiel vid förbandet

Bomb- och torpedflygplan

Attack- och spaningsflygplan

Jakt- och enhetsflygplan

Förbandschefer

Divisionschefer vid 172. stridsflygdivisionen (Gator) sedan 1944.

  • 1941–199?: ???
  • 199?–199?: Per-Olof Ericsson
  • 199?–2014: Mats Brindsjö
  • 2014–201?: Andreas Dahlberg [7]
  • 201?–20??: Jörgen Axelsson
  • 20??–idag: Eric Almquist

Anropssignal, beteckning och förläggning

Anropssignal
Quintus Blå1944-??-??–2010-09-30
Gator2010-10-01–
Beteckningar
172. marinflygdivisionen1944-??-??–1956-??-??
172. attackflygdivisionen1956-??-??–1973-03-31
172. jaktflygdivisionen1973-04-01–1979-06-30
172. spaningsflygdivisionen1979-07-01–1993-06-30
172. jaktflygdivisionen1993-07-01–2002-??-??
172. stridsflygdivisionen2002-??-??–
Förläggningsorter och baser
Kallinge flygplats (F)1944-??-??–

Galleri

  • A 32A Lansen (1956–1973).
    A 32A Lansen (1956–1973).
  • J 35F Draken (1973–1981).
    J 35F Draken (1973–1981).
  • SH 37 Viggen (1981–1993).
    SH 37 Viggen (1981–1993).
  • JA 37 Viggen (1993–2002).
    JA 37 Viggen (1993–2002).
  • JAS 39 Gripen (2002–)
    (c) Johannes Jansson/norden.org, CC BY 2.5 dk
    JAS 39 Gripen (2002–)

Se även

Referenser

Anmärkningar

  1. ^ Åren 1944–1956 var flygdivisionen organiserad som en marinflygdivision, åren 1956–1973 som en attackflygdivision, åren 1973–1978 som en jaktflygdivision, åren 1978–1993 som en spaningsflygdivision, åren 1993–2002 som en jaktflygdivision, sedan 2002 som en stridsflygdivision.
  2. ^ Åren 1944–2010 var divisionens anropssignal Quintus Blå.

Noter

  1. ^ Braunstein (2005), s. 107-110
  2. ^ ”A32A Lansen”. quintus72.se. Arkiverad från originalet den 2 april 2015. https://web.archive.org/web/20150402180638/http://www.quintus72.se/31285285. Läst 24 mars 2015. 
  3. ^ ”Quintus Blå/172. divisionen”. web.archive.org. Arkiverad från originalet den 9 april 2015. https://web.archive.org/web/20150409052156/https://tonysflygsida1.wordpress.com/f-17-blekinge-flygflottilj/2-divisionen/. Läst 18 januari 2016. 
  4. ^ ”Nya anropssignaler för militär luftfart”. flyghistoria.org. Arkiverad från originalet den 22 december 2015. https://web.archive.org/web/20151222134540/http://www.flyghistoria.org/images_aktu_2010/2010-10-02_MilNotam.pdf. Läst 18 januari 2016. 
  5. ^ ”En epok är slut på F 17”. forsvarsmakten.se. Arkiverad från originalet den 24 september 2015. https://web.archive.org/web/20150924043408/http://www.forsvarsmakten.se/sv/aktuellt/2011/06/en-epok-ar-slut-pa-f-17/. Läst 18 januari 2016. 
  6. ^ ”172 divisionen ombeväpnar till 39C”. forsvarsmakten.se. Arkiverad från originalet den 24 september 2015. https://web.archive.org/web/20150924043402/http://www.forsvarsmakten.se/sv/aktuellt/2011/06/172-divisionen-ombevapnar-till-39c/. Läst 18 januari 2016. 
  7. ^ ”INBJUDAN TILL QVINTUS BLÅ 70-ÅRSJUBILEUM”. forsvarsmakten.se. Arkiverad från originalet den 21 september 2017. https://web.archive.org/web/20170921000940/http://blogg.forsvarsmakten.se/flygvapenbloggen/2014/04/14/inbjudan-till-qvintus-bla-70-arsjubileum/?_ga=2.177186464.442672156.1505924678-1139516130.1485897944. Läst 20 september 2017. 

Tryckta källor

  • Braunstein, Christian (2005). Svenska Flygvapnets förband och skolor under 1900-talet. Christina von Arbin. ISBN 91-971584-8-8 

Externa länkar

Svenska flygvapnets flyg- och helikopterdivisioner
Attackflygdivisioner
61. attackflygdivisionen • 62. attackflygdivisionen • 63. attackflygdivisionen • 71. attackflygdivisionen • 72. attackflygdivisionen • 73. attackflygdivisionen • 141. attackflygdivisionen •
142. attackflygdivisionen • 143. attackflygdivisionen • 151. attackflygdivisionen • 152. attackflygdivisionen • 153. attackflygdivisionen • 163. lätta attackflygdivisionen • 164. lätta attackflygdivisionen • 171. attackflygdivisionen • 172. attackflygdivisionen • 173. attackflygdivisionen • 213. lätta attackflygdivisionen
Jaktflygdivisioner
11. jaktflygdivisionen • 12. jaktflygdivisionen • 13. jaktflygdivisionen • 31. jaktflygdivisionen • 32. jaktflygdivisionen • 33. jaktflygdivisionen • 41. jaktflygdivisionen • 42. jaktflygdivisionen • 43. jaktflygdivisionen • 81. jaktflygdivisionen • 82. jaktflygdivisionen • 83. jaktflygdivisionen • 91. jaktflygdivisionen • 92. jaktflygdivisionen • 93. jaktflygdivisionen • 101. jaktflygdivisionen • 102. jaktflygdivisionen • 103. jaktflygdivisionen • 121. jaktflygdivisionen • 122. jaktflygdivisionen • 123. jaktflygdivisionen • 131. jaktflygdivisionen • 132. jaktflygdivisionen • 133. jaktflygdivisionen • 151. jaktflygdivisionen • 152. jaktflygdivisionen • 153. jaktflygdivisionen • 161. jaktflygdivisionen • 162. jaktflygdivisionen • 163. jaktflygdivisionen • 171. jaktflygdivisionen • 172. jaktflygdivisionen • 181. jaktflygdivisionen • 182. jaktflygdivisionen • 183. jaktflygdivisionen • 212. jaktflygdivisionen • 213. jaktflygdivisionen
Spaningsflygdivisioner
101. spaningsflygdivisionen • 111. spaningsflygdivisionen • 112. spaningsflygdivisionen • 113. spaningsflygdivisionen • 115. spaningsflygdivisionen •
131. spaningsflygdivisionen • 172. spaningsflygdivisionen • 211. spaningsflygdivisionen
Stridsflygdivisioner
Utbildningsflygdivisioner
71. skolflygdivisionen • 72. skolflygdivisionen • 73. skolflygdivisionen
Övriga flygdivisioner
Se även: Lista över aktiva svenska flygdivisioner • Lista över svenska flygdivisioner (1936−2004)
Svenska Flygvapnets historiska och aktiva staber och förband
Flygflottiljer
F 1 • F 2 • F 3 • F 4 • F 5 • F 6 • F 7 • F 8 • F 9 • F 10 • F 11 • F 12 • F 13 • F 14 • F 15 • F 16 • F 17 • F 18 • F 19 • F 20 • F 21 • F 22 • F 30 • HKP F • Hkpflj • HAW
Flygeskadrar
E 1 • E 2 • E 3 • E 4
Staber
Förband, skolor
och centrum
17. flygbasjägarkompaniet • Basbefälsskolan • Flygbefälsskolan • Flygkrigshögskolan • Flygmedicincentrum • Flygtekniska skolan • Flygvapnets centrala skolor • Flygvapnets Halmstadsskolor • Flygvapnets kadett- och aspirantskola för marklinjen • Flygvapnets flygskola • Flygvapnets markteletekniska skola • Flygvapnets officershögskola • Flygvapnets sambands- och stabstjänstskola • Flygvapnets Södertörnsskolor • Flygvapnets teletekniska skola • Flygvapnets Uppsalaskolor • Flygförvaltningens verkstadsskola • Flygvapnets väderskola • Flygvapnets underofficersskola • Flygvapnets underrättelseskola • Flygvapnets uttagningscentrum • Försvarsmaktens Halmstadsskolor • Försökscentralen • Gripencentrum • Hallands flygkår • Informationsteknologiskolan • Krigsflygskolan • Luftstridsskolan • Roslagens flygkår • R3-skolan • Stridslednings- och luftbevakningsskolan • Svea flygkår
Verkstäder, enheter och
annan verksamhet

Media som används på denna webbplats

Roundel of Sweden.svg
Författare/Upphovsman: slady, Licens: CC BY-SA 3.0
Svenska flygvapnets nationalitetsrundel (även kallat sköldemärke), med symbolen Tre Kronor.
Hemvarnet vapen bra.svg
Författare/Upphovsman: Koyos
, Licens: CC BY-SA 3.0
See about CoA blazoning: [Expand]
Flag of Europe.svg
The Flag of Europe is the flag and emblem of the European Union (EU) and Council of Europe (CoE). It consists of a circle of 12 golden (yellow) stars on a blue background. It was created in 1955 by the CoE and adopted by the EU, then the European Communities, in the 1980s.

The CoE and EU are distinct in membership and nature. The CoE is a 47-member international organisation dealing with human rights and rule of law, while the EU is a quasi-federal union of 27 states focused on economic integration and political cooperation. Today, the flag is mostly associated with the latter.

It was the intention of the CoE that the flag should come to represent Europe as a whole, and since its adoption the membership of the CoE covers nearly the entire continent. This is why the EU adopted the same flag. The flag has been used to represent Europe in sporting events and as a pro-democracy banner outside the Union.
Saab J35F Draken 35550 35 (7178093519).jpg
Författare/Upphovsman: Alan Wilson , Licens: CC BY-SA 2.0
Saab J 35F-2 Draken vid Saab Aerospace i Linköping. Flygplanet var färdigställt den 12 augusti 1968 som J 35F Draken. Den 18 februari 1969 levererades individen av Gunnar Ekamn till F 10, och godkändes den 3 mars 1969. Individen har haft märkningarna F 10-40, F 12-50 och F 10-40. Märkningen på bilden F 10-35 är en märkning som aldrig tillhört 35550, utan tillhört individerna 35480, 35569 och 35572. Våren 1974 havererade individen på en krigsflygbas, och gled drygt 1000 meter på sina fälltankar. Skadorna på flygplanet uppgick till 10.000 kr och motorn (RM6C/reg nr 8493) till 80.000 kr. Flygplanet renoverades och modifierades senare till J 35F-2, och tog sen ur tjänst efter en gångtid på 2.565 timmar.
Saab JA-37Di Viggen 37326 26 (7668757846).jpg
Författare/Upphovsman: Alan Wilson , Licens: CC BY-SA 2.0
JA 37Di (D-mod etapp 2) 37.326 var den enda JA 37D / Di med splintercamo. Och var ett provflygplan vid FMV Prov (fd FC) i Linköping. Efter D-modifiering (etapp 1) användes det aldrig i Flygvapnet, utan kvarstod vid FMV Prov. 37326 är bevarad på Svedinos Bil- och Flygmuseum, Sverige.
SH-37 Viggen (21164920686).jpg
Författare/Upphovsman:
Rob Schleiffert from Holland
, Licens: CC BY-SA 2.0
SH 37 utställd på Skrydstrup airshow i Danmark den 28 juni 1992. Individen blev den 27 mars 1996 modifierad till AJSH-37. Den 12 maj 1999 kasserades individen.
JAS 39 Gripen lyfter fran F17 i Kallinge Sverige (1).jpg
(c) Johannes Jansson/norden.org, CC BY 2.5 dk
JAS 39 Gripen lyfter från F17 i Kallinge Sverige
A 32A Lansen F17 Wing Gateguard.jpg
Författare/Upphovsman:
Herranderssvensson
, Licens: CC BY-SA 3.0
Saab A 32A Lansen at Airforce wing F 17 Kallinge, Sweden.
172patch.png
Författare/Upphovsman: Aero.vhmq, Licens: CC BY-SA 4.0
172. stridsflygdivisionsmärke ritas från en existera bild som syns här http://www.uniformsdetaljer.com/Tygmarken/Blekinge/Tygmarken_Blekinge_f17.htm
Roundel of Sweden – Low Visibility.svg
Svenska flygvapnets nationalitetsrundel (även kallat sköldemärke), med symbolen Tre Kronor.