115. spaningsflygdivisionen

115. spaningsflygdivisionen
(Kalle Svart)
FVM.145931.jpg
Divisionsemblem
Information
Officiellt namn115. spaningsflygdivisionen
Datum1949–1976
LandSverige
FörsvarsgrenFlygvapnet
TypSpaningsflygdivision
RollSpaningsflyg
Del avSödermanlands flygflottilj
StorlekFlygdivision
HögkvarterNyköpings garnison
FörläggningsortNyköping
ÖvningsplatsSkavsta flygplats
SmeknamnKalle Svart
Valspråk"Vilja Segra"
Tjänstetecken
SköldemärkenRoundel of Sweden.svg
Flygplan
SpaningsflygplanS 31, S 28B, S 29C, S 32C

115. spaningsflygdivisionen även känd som Kalle Svart var en spaningsflygdivision inom svenska flygvapnet som verkade i olika former åren 1949–1976. Divisionen var baserad på Skavsta flygplats i Nyköpings garnison.[1]

Historik

Kalle Svart var 5. divisionen vid Södermanlands flygflottilj (F 11), eller 115. spaningsflygdivisionen inom Flygvapnet. Divisionen bildades den 1 maj 1949, då som 4. divisionen, men kom i början av 1950-talet att numreras som 5. divisionen. Det med bakgrund till att då 4 divisionen vid Flygvapnets flottiljer i regel var en utbildningsenhet för markförband.

Vid bildandet av divisionen 1949 tillfördes divisionen personal från två flygflottiljer. Dels från Roslagens flygflottilj (F 2) som upplöstes och avvecklades som flygflottilj. Men även från Östgöta flygflottilj (F 3) som omorganiserades till jaktflottilj.[1] Divisionen beväpnades med Supermarine Spitfire som i Flygvapnet betecknades S 31. År 1955 ombeväpnades divisionen till spaningsversionen av Tunnan, som flögs fram till 1958, då divisionen ombeväpnades till spaningsversionen Lansen. Divisionen var tillsammans med 111. spaningsflygdivisionen (Kalle Röd) de två divisioner vid F 11 som aldrig kom att beväpnas med S 35E Draken. Något som kännetecknades vid flottiljen genom att de så kallade "Lansen-divisionerna" betecknades som "Kalle", medan "Draken-divisionerna" betecknades "Sigurd".

År 1975 antog riksdagens förslag om att upplösa och avveckla Södermanlands flygflottilj (F 11) den 30 juni 1980. Flygverksamheten vid flottiljen skulle samtidigt upphöra senast den 30 juni 1979. 115. spaningsflygdivisionen upplöstes och avvecklades tillsammans med 113. spaningsflygdivisionen (Sigurd Gul) den 30 september 1976. Från den 1 oktober 1976 kom delar av personalstyrkan från de två divisionerna att överföras till den nya 131. spaningsflygdivisionen (Martin Röd) vid Bråvalla flygflottilj (F 13). Där 131. jaktflygdivisionen (Martin Röd) omorganiserades från jakt till spaning. I samband med att divisionen upplöstes den 30 september 1976, hade personalen vid Kalle Svart spelat in en EP-skiva med låten "Ring så spelar vi".[2]

Materiel vid förbandet

Spaningsflygplan

Förbandschefer

Divisionschefer vid 115. spaningsflygdivisionen (Kalle Svart) åren 1949–1976.

  • 1949–1976: ???

Anropssignal, beteckning och förläggningsort

Anropssignal
Kalle Svart1949-05-011976-09-30
Beteckningar
115. spaningsflygdivisionen1949-05-011976-09-30
Förläggningsorter och baser
Skavsta flygplats (F)1949-05-011976-09-30

Galleri

Se även

Referenser

Noter

  1. ^ [a b] Braunstein (2005), s. 83–86
  2. ^ ”"Ring så spelar vi" med Kalle Svart”. lae.blogg.se. Arkiverad från originalet den 18 september 2018. https://web.archive.org/web/20180918012224/http://lae.blogg.se/2009/december/ring-sa-spelar-vi-med-kalle-surt.html. Läst 7 augusti 2015. 

Tryckta källor

  • Braunstein, Christian (2005). Svenska Flygvapnets förband och skolor under 1900-talet. Christina von Arbin. ISBN 91-971584-8-8 
  • Norrbohm, Gösta; Skogsberg, Bertil (1980). Över land och hav: Kungl. Södermanlands flygflottilj (F 11): En text- och bildkavalkad från 1941-1980. Linköping: Linghem. Libris 7629001. ISBN 91-7260-312-7 (inb.) 

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

Roundel of Sweden.svg
Författare/Upphovsman: slady, Licens: CC BY-SA 3.0
Svenska flygvapnets nationalitetsrundel (även kallat sköldemärke), med symbolen Tre Kronor.
Hemvarnet vapen bra.svg
Författare/Upphovsman: Koyos
, Licens: CC BY-SA 3.0
See about CoA blazoning: [Expand]
Flag of Europe.svg
The Flag of Europe is the flag and emblem of the European Union (EU) and Council of Europe (CoE). It consists of a circle of 12 golden (yellow) stars on a blue background. It was created in 1955 by the CoE and adopted by the EU, then the European Communities, in the 1980s.

The CoE and EU are distinct in membership and nature. The CoE is a 47-member international organisation dealing with human rights and rule of law, while the EU is a quasi-federal union of 27 states focused on economic integration and political cooperation. Today, the flag is mostly associated with the latter.

It was the intention of the CoE that the flag should come to represent Europe as a whole, and since its adoption the membership of the CoE covers nearly the entire continent. This is why the EU adopted the same flag. The flag has been used to represent Europe in sporting events and as a pro-democracy banner outside the Union.
FVM.149917.jpg
Författare/Upphovsman: Lars Ekelund/Flygvapenmuseum, Licens: CC BY-SA 3.0
Foto på tre flygande S 32C Lansen från Södermanlands flygflottilj (F 11).
FVM.145931.jpg
Författare/Upphovsman: Flygvapenmuseum, Licens: CC BY 4.0
Divisionsemblem för Södermanlands flygflottilj 5. divisionen/F 11 Skavsta, Nyköping. Dekalen är utformad som en sköld med en svart katt med gula ögon på en grön bakgrund. På dekalen står: 5. Div Vilja Segra F 11.
FVMF.002274.jpg
Motiv: Två flygplan J 28 (de Havilland DH 100 Vampire) från F 3 Malmen flyger i rote. Vy från sidan. Tillhör Gamla Malmen-samlingen. GM 949. Ur Flygvapenmuseums bildarkiv.
Saab S-29C Tunnan 29970 20 (8316361456).jpg
Författare/Upphovsman: Alan Wilson , Licens: CC BY-SA 2.0
The S-29 was a reconnaissance version of the J-29 fighter.

This example is in the markings of F 21. msn 29-970. On display in the Cold War Hall at the Flyvapenmuseum, Malmen, Sweden.

04-06-2012
VS Spitfire PR.XIX 31051 51 (really PM627) (8313984453).jpg
Författare/Upphovsman: Alan Wilson , Licens: CC BY-SA 2.0

This Spitfire did not actually serve with the Swedish AF. After RAF service as 'PM627' it went to India where it flew as 'HS964'. It was later purchased by the Flyvapenmuseum and returned to Sweden to represent the types Swedish service. It was given the 'next-in-line' serial '31051' as the last actual service Spitfire was 31050. It certainly looks the part! Carrying F11 unit marks it is msn 6S/683524. On display in the Cold War Hall at the Flyvapenmuseum, Malmen, Sweden.

04-06-2012