113. spaningsflygdivisionen
113. spaningsflygdivisionen (Sigurd Gul) | |
Divisionsemblem | |
Information | |
---|---|
Officiellt namn | 113. spaningsflygdivisionen |
Datum | 1942–1976 |
Land | Sverige |
Försvarsgren | Flygvapnet |
Typ | Spaningsflygdivision |
Roll | Spaningsflyg |
Del av | Södermanlands flygflottilj |
Storlek | Flygdivision |
Högkvarter | Nyköpings garnison |
Förläggningsort | Nyköping |
Övningsplats | Skavsta flygplats |
Smeknamn | Sigurd Gul |
Valspråk | Solus fortis est (Ensam är stark) |
Tjänstetecken | |
Sköldemärken | |
Flygplan | |
Spaningsflygplan | B 3, S 16, B 3, S 14, J 9, S 18A, S 31, S 28B, S 29C, S 35E |
113. spaningsflygdivisionen även känd som Sigurd Gul var en spaningsflygdivision inom svenska flygvapnet som verkade i olika former åren 1942–1976. Divisionen var baserad på Skavsta flygplats i Nyköpings garnison.[1]
Historik
Sigurd Gul var 3. divisionen vid Södermanlands flygflottilj (F 11), eller 113. spaningsflygdivisionen inom Flygvapnet. Divisionen bildades 1942, och var fullt operativ i krigsorganisationen från den 1 juli 1942.
Från 1954 började divisionen beväpnas med S 29 Tunnan, och blev tillsammans med 112. spaningsflygdivisionen (Sigurd Blå) och 211. spaningsflygdivisionen (Urban Röd) vid F 21, de sista operativa stridsflygdivisionerna i Flygvapnet som flög med Saab 29 Tunnan. Åren 1965–1966 omskolades 113. spaningsflygdivisionen till S 35E Draken. Divisionen var tillsammans med 112. spaningsflygdivisionen (Sigurd Blå) de två divisioner vid F 11 som aldrig kom att beväpnas med S 32C Lansen. Något som kännetecknades vid flottiljen genom att de så kallade "Lansen-divisionerna" betecknades som "Kalle", medan "Draken-divisionerna" betecknades "Sigurd". Sigurd som är den nittonde bokstaven i bokstaveringsalfabetet skulle teoretiskt tilldelats F 19. Då den flottiljen inte förekom som flottiljbeteckning, mer än till den Svenska frivilligflottiljen i Finland som verkade åren 1939–1940, kom "Sigurd" att användas vid både 112. spaningsflygdivisionen och 113. spaningsflygdivisionen. Något som underlättades för att särskilja divisionens flygplantyp från S 32.
År 1975 antog riksdagens förslag om att upplösa och avveckla Södermanlands flygflottilj (F 11) den 30 juni 1980. Flygverksamheten vid flottiljen skulle samtidigt upphöra senast den 30 juni 1979. 113. spaningsflygdivisionen upplöstes och avvecklades tillsammans med 115. spaningsflygdivisionen (Kalle Svart) den 30 september 1976. Från den 1 oktober 1976 kom delar av personalstyrkan från de två divisionerna att överföras till den nya 131. spaningsflygdivisionen (Martin Röd) vid Bråvalla flygflottilj (F 13). Där 131. jaktflygdivisionen (Martin Röd) omorganiserades från jakt till spaning.
Materiel vid förbandet
Spaningsflygplan
- 1942–1943: B 3 Junkers
- 1941–1945: S 16 Caproni
- 1945–1946: B 3 Junkers
- 1947–1961: S 14 Fieseler
- 1945–1949: J 9 Seversky
- 1946–1959: S 18A
- 1948–1955: S 31 Spitfire
- 1953–1955: S 28B Vampire
- 1954–1966: S 29C Tunnan
- 1965–1979: S 35E Draken
Förbandschefer
Divisionschefer vid 113. spaningsflygdivisionen (Sigurd Gul) åren 1941–1976.
- 1941–195?: ???
- 195?–195?: Gösta ”Luffarn” Lundström
- 195?–197?: ???
- 197?–1975: Ulf Sveding
- 1976–1976: Åke Olofsson
Anropssignal, beteckning och förläggningsort
|
|
Galleri
Se även
Referenser
Noter
- ^ Braunstein (2005), s. 83–86
Tryckta källor
- Braunstein, Christian (2005). Svenska Flygvapnets förband och skolor under 1900-talet. Christina von Arbin. ISBN 91-971584-8-8
- Norrbohm, Gösta; Skogsberg, Bertil (1980). Över land och hav: Kungl. Södermanlands flygflottilj (F 11): En text- och bildkavalkad från 1941-1980. Linköping: Linghem. Libris 7629001. ISBN 91-7260-312-7 (inb.)
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Södermanlands flygflottilj.
- Tilläggsmärken vid Södermanlands flygflottilj
|
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Koyos
, Licens: CC BY-SA 3.0
See about CoA blazoning: [Expand]
Författare/Upphovsman:
- Försvarets_krigsspelscentrum_vapen.svg: Lokal_Profil
- derivative work: Edaen (talk)
See about CoA blazoning: [Expand]
The Flag of Europe is the flag and emblem of the European Union (EU) and Council of Europe (CoE). It consists of a circle of 12 golden (yellow) stars on a blue background. It was created in 1955 by the CoE and adopted by the EU, then the European Communities, in the 1980s.
The CoE and EU are distinct in membership and nature. The CoE is a 47-member international organisation dealing with human rights and rule of law, while the EU is a quasi-federal union of 27 states focused on economic integration and political cooperation. Today, the flag is mostly associated with the latter.
It was the intention of the CoE that the flag should come to represent Europe as a whole, and since its adoption the membership of the CoE covers nearly the entire continent. This is why the EU adopted the same flag. The flag has been used to represent Europe in sporting events and as a pro-democracy banner outside the Union.Författare/Upphovsman:
Saab S 35E Draken (35905) godkändes hos Flygvapnet 28 september 1965. Individen kom under dess aktiva tid att vara märkt med 11-05 och 21-55. Kasserad 14 april 1980 och senare såld till Danmark som reservdelsobjekt.
Författare/Upphovsman: Flygvapenmuseum, Licens: CC BY 4.0
Divisionsemblem för Södermanlands flygflottilj 3. divisionen/F 11 Skavsta, Nyköping, fjärrspaning. Dekalen är utformad som en sköld med en gul schackpjäs på en schakrutig bakgrund och överst ett S. På dekalen står "Solus fortis est" dvs ”Ensam är stark”
Författare/Upphovsman: Alan Wilson , Licens: CC BY-SA 2.0
The S-29 was a reconnaissance version of the J-29 fighter.
This example is in the markings of F 21. msn 29-970. On display in the Cold War Hall at the Flyvapenmuseum, Malmen, Sweden.
04-06-2012Författare/Upphovsman: Alan Wilson , Licens: CC BY-SA 2.0
This Spitfire did not actually serve with the Swedish AF. After RAF service as 'PM627' it went to India where it flew as 'HS964'. It was later purchased by the Flyvapenmuseum and returned to Sweden to represent the types Swedish service. It was given the 'next-in-line' serial '31051' as the last actual service Spitfire was 31050. It certainly looks the part! Carrying F11 unit marks it is msn 6S/683524. On display in the Cold War Hall at the Flyvapenmuseum, Malmen, Sweden.
04-06-2012Författare/Upphovsman: Flygvapenmuseum, Licens: CC0
Motiv: Flygplan S 16 märkt nummer 31 tillhörande F 11 Nyköping på ett okänt flygfält. Enligt information på fotots omslag användes gula spinner på motorn i samband med en manöver 1944. Tillhör Gamla Malmen-samlingen. GM 892:1. Ur Flygvapenmuseums bildarkiv.
Författare/Upphovsman: slady, Licens: CC BY-SA 3.0
Svenska flygvapnets nationalitetsrundel (även kallat sköldemärke), med symbolen Tre Kronor.