101. stridsflygdivisionen

101. stridsflygdivisionen
(Johan Röd)
Information
Officiellt namn101. stridsflygdivisionen
Datum1940–1992, 1993–2002
LandSverige
FörsvarsgrenFlygvapnet
TypStridsflygdivision
RollStridsflyg [a]
Del avSkånska flygflottiljen
StorlekFlygdivision
HögkvarterÄngelholms flygplats
FörläggningsortÄngelholm
SmeknamnJohan Röd
Valspråk"The show must go on"
Tjänstetecken
Sköldemärken
Flygplan
JaktflygplanJ 8, J 20, J 22, J 21RA, J 28B, J 29B/F, J 34, J 35B/D/F
EnhetsflygplanAJS 37, AJSF 37, AJSH 37, JAS 39A/B.
SkolflygplanSk 35C

101. jaktflygdivisionen även känd som Johan Röd var en stridsflygdivision inom svenska flygvapnet som verkade i olika former åren 1940–1992 och 1993–2002. Divisionen var baserad på Ängelholms flygplats norr om Ängelholm.[1][2]

Historik

Johan Röd var 1. divisionen vid Skånska flygflottiljen (F 10), eller 101- stridsflygdivisionen inom Flygvapnet, och bildades den 1 november 1940. Divisionens första chef var kapten Bernt Krook, och var vid denna tid en specialdivision för volontärutbildning.[2]

Divisionen beväpnades till en början med J 8 Gladiator. Fram till 1960-talet hade divisionen vid olika tidpunkter varit beväpnad med sex olika flygsystem, för att 1964 ombeväpnas till J 35D Draken. År 1987 överfördes TIS-35 från Upplands flygflottilj till Skånska flygflottiljen och förlades till 1. divisionen. TIS-35 var en typinflygningsskola till Draken-systemet.[1]

Som ett resultat av försvarsbeslutet 1992 kom TIS-35 avskiljas från divisionen och bildade den 1 juli 1992 en separat enhet vid F 10.[3] Samtidigt vakantsattes jaktdivisionen med tillhörande stationskompani från den 30 juni 1992.[3] Detta på grund av att divisionen senare skulle ombeväpnades till AJS 37, AJSF 37 och AJSH 37, och bilda en kombinerad attack/jakt- och spaningsdivision. Dock så kom divisionens huvuduppgiften att bli spaningsflyg.[4]

Den nya divisionen bildades officiellt den 1 juli 1993, men tillfördes personal och flygplan successivt under åren 1993–1994 från 61. attackflygdivisionen, 62. attackflygdivisionen, 131. spaningsflygdivisionen samt 172. spaningsflygdivisionen, vilka antingen hade upplösts eller ombeväpnats från sin tidigare roll.[4][5]

I maj 2001 började divisionen att ombeväpnades från AJS 37 till JAS 39A. Divisionen blev sista vid F 10 som ombeväpnades till JAS 39. I samband med ombeväpningen omorganiserades divisionen till en stridsflygdivision.

Inför ombeväpningen målades flygplansindivid 37027 i divisionens röda färg, samt försågs med divisionens emblem. Individen gjorde sin sista officiella flygning vid F 10 den 11 april 2000. För att sedan göra sin sista flygning vid Karlsborg Airshow den 9–10 juni 2001. Individen kom sedan att parkeras på Flygvapenmuseum.[6]

Genom 2000 års försvarsbeslut beslutades att divisionen med flottiljen skulle upplösas, och att dess uppgift skulle överföras till F 17 i slutet av 2002.[1] Flygplanen vid flottiljens två JAS-divisionerna överfördes hösten 2002 till F 17 i Kallinge, ombaseringen gjordes den 1 oktober 2002 respektive den 1 december 2002.

Materiel vid förbandet

Jaktflygplan

Enhetsflygplan

Skolflygplan

Förbandschefer

Divisionschefer vid 101. stridsflygdivisionen (Johan Röd) åren 1940–1992 samt åren 1993–2002.

  • 1940–1942?: Bernt Krook
  • 1942?–194?: Gunnar Asklin
  • 194?–1991: ???
  • 1991–1992: Stefan Blomqvist [7]
  • 1993–199?: ???
  • 1999?–2000?: Christian Christensen [8]
  • 2000–2002: ???

Anropssignal, beteckning och förläggningsort

Anropssignal
Johan Röd1940-11-01–1992-06-30
Johan Röd1993-07-01–2002-11-30
Beteckningar
101. jaktflygdivisionen1940-11-01–1992-06-30
101. spaningsflygdivisionen1993-07-01–2001-05-??
101. stridsflygdivisionen2001-05-??–2002-11-30
Förläggningsorter och baser
Bulltofta (F)1940-11-01–1945-??-??
Ängelholm (F)1945-??-??–1992-06-30
Ängelholm (F)1993-07-01–2002-11-30

Galleri

  • J 29 Tunnan (1953–1964)
    J 29 Tunnan (1953–1964)
  • J 35 Draken (1964–1992)
    J 35 Draken (1964–1992)
  • Sk 35 Draken (1987–1992)
    Sk 35 Draken (1987–1992)
  • AJS 37 Viggen (1994–2000)
    AJS 37 Viggen (1994–2000)

Se även

Referenser

Anmärkningar

  1. ^ Åren 1940–1992 var flygdivisionen organiserad som en jaktflygdivision, åren 1993–2001 som en spaningsflygdivision, åren 2001–2002 som en stridsflygdivision.

Noter

  1. ^ [a b c] Braunstein (2005), s. 79-81
  2. ^ [a b] ”Tionde flygflottiljen 70 år”. f10kamratforening.se. http://www.f10kamratforening.se/wp-content/pdf-F10-70ar.pdf. Läst 10 januari 2016. 
  3. ^ [a b] ”Johan Röd i vila”. f10kamratforening.se. http://www.f10kamratforening.se/wp-content/Johan-R%C3%B6d-i-vila.pdf. Läst 10 januari 2016. 
  4. ^ [a b] Stridsberg (2003), s. 171
  5. ^ ”Viggen - Viktiga datum”. swaf.se. Arkiverad från originalet den 10 april 2010. https://web.archive.org/web/20100410224224/http://www.swaf.se/fpl37/svenska/datum.php. Läst 10 januari 2016. 
  6. ^ ”Karlsborg Airshow 9 - 10 juni”. flyghistoria.org. Arkiverad från originalet den 13 augusti 2015. https://web.archive.org/web/20150813082351/http://www.flyghistoria.org/aktuellt_arkiv_2001.htm. Läst 10 januari 2016. 
  7. ^ ”Johan Röd i vila”. f10kamratforening.se. http://www.f10kamratforening.se/wp-content/Johan-R%C3%B6d-i-vila.pdf. Läst 6 september 2018. 
  8. ^ ”Flygvapennytt 1999-1”. f10kamratforening.se. http://www.fht.nu/bilder/Flygvapnet/Flygvapennytt/fv_nytt_1_99_focusovn_tillbaka.pdf. Läst 6 september 2018. 

Tryckta källor

  • Braunstein, Christian (2005). Svenska Flygvapnets förband och skolor under 1900-talet. Christina von Arbin. ISBN 91-971584-8-8 
  • Stridsberg, Sven (2003). Viggen. Malmö: Stenvalls. Libris 9450285. ISBN 91-7266-161-5 

Externa länkar

Svenska flygvapnets flyg- och helikopterdivisioner
Attackflygdivisioner
61. attackflygdivisionen • 62. attackflygdivisionen • 63. attackflygdivisionen • 71. attackflygdivisionen • 72. attackflygdivisionen • 73. attackflygdivisionen • 141. attackflygdivisionen •
142. attackflygdivisionen • 143. attackflygdivisionen • 151. attackflygdivisionen • 152. attackflygdivisionen • 153. attackflygdivisionen • 163. lätta attackflygdivisionen • 164. lätta attackflygdivisionen • 171. attackflygdivisionen • 172. attackflygdivisionen • 173. attackflygdivisionen • 213. lätta attackflygdivisionen
Jaktflygdivisioner
11. jaktflygdivisionen • 12. jaktflygdivisionen • 13. jaktflygdivisionen • 31. jaktflygdivisionen • 32. jaktflygdivisionen • 33. jaktflygdivisionen • 41. jaktflygdivisionen • 42. jaktflygdivisionen • 43. jaktflygdivisionen • 81. jaktflygdivisionen • 82. jaktflygdivisionen • 83. jaktflygdivisionen • 91. jaktflygdivisionen • 92. jaktflygdivisionen • 93. jaktflygdivisionen • 101. jaktflygdivisionen • 102. jaktflygdivisionen • 103. jaktflygdivisionen • 121. jaktflygdivisionen • 122. jaktflygdivisionen • 123. jaktflygdivisionen • 131. jaktflygdivisionen • 132. jaktflygdivisionen • 133. jaktflygdivisionen • 151. jaktflygdivisionen • 152. jaktflygdivisionen • 153. jaktflygdivisionen • 161. jaktflygdivisionen • 162. jaktflygdivisionen • 163. jaktflygdivisionen • 171. jaktflygdivisionen • 172. jaktflygdivisionen • 181. jaktflygdivisionen • 182. jaktflygdivisionen • 183. jaktflygdivisionen • 212. jaktflygdivisionen • 213. jaktflygdivisionen
Spaningsflygdivisioner
101. spaningsflygdivisionen • 111. spaningsflygdivisionen • 112. spaningsflygdivisionen • 113. spaningsflygdivisionen • 115. spaningsflygdivisionen •
131. spaningsflygdivisionen • 172. spaningsflygdivisionen • 211. spaningsflygdivisionen
Stridsflygdivisioner
Utbildningsflygdivisioner
71. skolflygdivisionen • 72. skolflygdivisionen • 73. skolflygdivisionen
Övriga flygdivisioner
Se även: Lista över aktiva svenska flygdivisioner • Lista över svenska flygdivisioner (1936−2004)
Svenska Flygvapnets historiska och aktiva staber och förband
Flygflottiljer
F 1 • F 2 • F 3 • F 4 • F 5 • F 6 • F 7 • F 8 • F 9 • F 10 • F 11 • F 12 • F 13 • F 14 • F 15 • F 16 • F 17 • F 18 • F 19 • F 20 • F 21 • F 22 • F 30 • HKP F • Hkpflj • HAW
Flygeskadrar
E 1 • E 2 • E 3 • E 4
Staber
Förband, skolor
och centrum
17. flygbasjägarkompaniet • Basbefälsskolan • Flygbefälsskolan • Flygkrigshögskolan • Flygmedicincentrum • Flygtekniska skolan • Flygvapnets centrala skolor • Flygvapnets Halmstadsskolor • Flygvapnets kadett- och aspirantskola för marklinjen • Flygvapnets flygskola • Flygvapnets markteletekniska skola • Flygvapnets officershögskola • Flygvapnets sambands- och stabstjänstskola • Flygvapnets Södertörnsskolor • Flygvapnets teletekniska skola • Flygvapnets Uppsalaskolor • Flygförvaltningens verkstadsskola • Flygvapnets väderskola • Flygvapnets underofficersskola • Flygvapnets underrättelseskola • Flygvapnets uttagningscentrum • Försvarsmaktens Halmstadsskolor • Försökscentralen • Gripencentrum • Hallands flygkår • Informationsteknologiskolan • Krigsflygskolan • Luftstridsskolan • Roslagens flygkår • R3-skolan • Stridslednings- och luftbevakningsskolan • Svea flygkår
Verkstäder, enheter och
annan verksamhet

Media som används på denna webbplats

Hemvarnet vapen bra.svg
Författare/Upphovsman: Koyos
, Licens: CC BY-SA 3.0
See about CoA blazoning: [Expand]
Flag of Europe.svg
The Flag of Europe is the flag and emblem of the European Union (EU) and Council of Europe (CoE). It consists of a circle of 12 golden (yellow) stars on a blue background. It was created in 1955 by the CoE and adopted by the EU, then the European Communities, in the 1980s.

The CoE and EU are distinct in membership and nature. The CoE is a 47-member international organisation dealing with human rights and rule of law, while the EU is a quasi-federal union of 27 states focused on economic integration and political cooperation. Today, the flag is mostly associated with the latter.

It was the intention of the CoE that the flag should come to represent Europe as a whole, and since its adoption the membership of the CoE covers nearly the entire continent. This is why the EU adopted the same flag. The flag has been used to represent Europe in sporting events and as a pro-democracy banner outside the Union.
SAAB J-37 Viggen special red version.jpg
Författare/Upphovsman:
Mangan2002
, Licens: CC BY 2.5
AJS 37 Viggen, här utställd på Flyvapenmuseum i Linköping. Flygplanstypen levererades ursprungligen till Flygvapnet som AJ 37 Viggen, och har tjänstgjort vid F 6, F 7, F 10 och F 15. Denna individ ingick i en grupp om 48 flygplan vilka modifierades under åren 1991–1994 till AJS 37 Viggen. Flygplanstypen togs ur tjänst år 1997. Denna individ målades röd inför att 2:a divisionen vid F 10 skulle ombeväpnas till JAS 39 Gripen. Individen målades i divisionens färger samt försågs med divisionens emblem. Individen gjorde sin sista officiella flygning vid F 10 den 11 april 2000 för att sedan göra sin sista flygning vid Karlsborg Airshow den 9–10 juni 2001. Därefter flögs den till Malmen och Flyvapenmuseumet, där den förvardes till år 2008, då den deponerades till Teknikens och Sjöfartens hus i Malmö.
Saab J-29F Tunnan 29575 B (7375844948).jpg
Författare/Upphovsman: Alan Wilson , Licens: CC BY-SA 2.0
Saab J 29F Tunnan vid Flygvapenmuseum. Flygplansindividen är ursprungligen en Saab J 29B, och levererades den 18 augusti 1954 till F 3. Den 4 oktober 1954 överlämnades individen till FCS. Den 17 augusti 1955 överlämnades den till CVV för modifiering till J 29E. Den 1 oktober 1956 togs den in på Saab för modifiering till J 29F. Den 10 juni 1959 överfördes individen till F 16. Under 1964 märktes den om till 20-15. Den 13 juni 1968 överfördes individen till F 3, där den fick märkningen 3-51, och modifierades för målbogsering. Den 20 december 1974 kasserades individen i komplett skick, och överlämnades till Flygvapenmuseum. På denna bild utställd vid Ängelholms flygmuseum.
Saab Sk35C SE-DXP 3.jpg
Författare/Upphovsman:
Herranderssvensson
, Licens: CC BY-SA 3.0
Saab Sk 35C Draken, civ reg SE-DXP, former Swedish Air Force s/n, and SAAB c/n, 35810. Operated by “Swedish Air Force Historic Flight”.
A total of 25 J 35A aircraft were converted into two seated Sk 35C trainer version in the early 1960’s. Minor modification meant that the aircraft could easily be converted back to J 35A standard if necessary. As a trainer it had no armament. S/n 35810 started out as J 35A, s/n 35019. This aircraft was decommissioned from the Swedish Air Force in 1997 and transferred to the Swedish Air Force Museum. It has been restored and is flying under civil registration since 2014.
Event: Örebro Airshow 2015.
Saab J-35J Draken 35556 56 (8424368447).jpg
Författare/Upphovsman: Alan Wilson , Licens: CC BY-SA 2.0
Individen är från början en Saab J 35F-2, och godkändes den 5 februari 1969, och har tjänstgjort som F 13-56, F 12-56, F 10-50 och F 10-56. Individen var även det sista av 66 flygplanen som modifierades till Saab J 35J, och levererades till F 10 den 21 augusti 1991.
Roundel of Sweden – Low Visibility.svg
Svenska flygvapnets nationalitetsrundel (även kallat sköldemärke), med symbolen Tre Kronor.
Roundel of Sweden.svg
Författare/Upphovsman: slady, Licens: CC BY-SA 3.0
Svenska flygvapnets nationalitetsrundel (även kallat sköldemärke), med symbolen Tre Kronor.